Kawasaki Ninja 650 2021 vs. Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 650 2021 vs Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 650 2021 par rapport à Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Ninja 650 2021
Kawasaki Z 800 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage71 mm
CourseCourse60 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur113 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,200 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple83 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.9
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée806 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AjustementAjustementPréchargeAjustementDétente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,050 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle834 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Sauvez les motos de tourisme sportif ! Kawasaki réalise avec la Ninja 650 une représentante exemplaire de cette catégorie et veille ainsi (espérons-le) à résoudre le problème de la relève. Le châssis stable et le bon bicylindre enthousiasment aussi bien les débutants que les pilotes confirmés, même à un rythme plus soutenu. Le frein avant a été un peu trop bien pensé : malgré une bonne puissance de freinage, il manque un point de pression transparent. Le plus est l'écran TFT, que nous ne trouvons pas encore chez la concurrence, ainsi que le look adulte qui s'oriente fortement vers les modèles Ninja plus grands.

une des dernières de son genre

bicylindre entraînant

selle confortable adaptée au tourisme

dimensions compactes

hauteur de selle adaptée aux débutants

châssis stable

écran TFT avec connectivity

look sportif

Trop petit pour les grands pilotes dans l'ensemble

point de pression du frein avant

aptitude à la randonnée à deux limitée

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Dans l'ensemble, la Z800 a livré une performance sensationnelle. Compte tenu du fait que rien n'a été modifié ou optimisé sur le véhicule, à l'exception du pot d'échappement Remus, le résultat final est superbe.

Aspect frappant et grossier

démarrage souverain

géométrie détendue

freins puissants

Liberté de mouvement limitée au niveau des jambes.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Z 800

Prix Kawasaki Ninja 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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