Kawasaki KLX 110 2017 vs. Yamaha MT-09 2018

Kawasaki KLX 110 2017

Kawasaki KLX 110 2017

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Caractéristiques techniques Kawasaki KLX 110 2017 par rapport à Yamaha MT-09 2018

Kawasaki KLX 110 2017
Yamaha MT-09 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage53 mmAlésage78 mm
CourseCourse50,6 mmCourse59,1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur7 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 500 tr/minTr/min à la puissance max.10 000 tr/min
CoupleCouple8 NmCouple87,5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4 000 tr/minTr/min au couple8 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9,5 Taux de compression11,5
DémarreurDémarreurKickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageCDI, DigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses4Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée112 cm³Cylindrée847 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeTambourTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeTambourTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant14 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière12 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1 560 mmLongueur2 075 mm
LargeurLargeur650 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur955 mmHauteur1 120 mm
EmpattementEmpattement1 075 mmEmpattement1 440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle680 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant3,8 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki KLX 110 2017

Kawasaki KLX 110 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki KLX 110 vs Yamaha MT-09

Prix Kawasaki KLX 110

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives