Triumph Street Triple 675 R 2015 vs. Honda CBR650R 2019

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

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Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2015 compared to Honda CBR650R 2019

Triumph Street Triple 675 R 2015
Honda CBR650R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage67 mm
CourseCourse52.3 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,850 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,750 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.4
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
TechnologieTechnologieradialTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur755 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,145 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

La Triumph Street Tripel R est connue pour être une naked bike extrêmement poussive qui procure énormément de plaisir sur les routes de campagne. Mais la petite R-Streety fait également bonne figure sur les pistes de course et n'agace pas avec un châssis spongieux ou une puissance trop faible. Même le système de freinage, avec ses deux disques de 310 millimètres et ses étriers Nissin à quatre pistons montés radialement à l'avant, est à la hauteur de ce que l'on est en droit d'attendre d'une moto très, très sportive, qui est également utilisée en grande partie sur la route ou au quotidien.

moteur poussif au son typé

maniabilité extrêmement agile

poids réduit

look original

châssis réglable

bons freins

Échappement un peu bruyant à la longue

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

La nouvelle CBR650R prend l'esprit que nous connaissons des motos de tourisme sportif classiques à quatre cylindres et l'amène à notre époque. Grâce au bon réglage du moteur, il ne faut pas craindre de se faire distancer par ses amis bicylindres, d'autant plus que l'on est récompensé par un son magnifique sur toute la plage de régime. Malheureusement, il peut aussi y avoir trop de son, comme l'a prouvé le vrombissement en dessous de 4.500 tr/min. Du côté du châssis et de la position de conduite, un compromis a été trouvé qui permet à la CBR650R de supporter aussi bien le quotidien que les longs trajets et les chasses sur circuit à domicile.

Quatre cylindres très élastiques

confort suffisant pour les longs trajets

bonne protection contre le vent

superbe optique

utilisation facile

compatible A2

Vrombissement en dessous de 4 500 tr/min

Le châssis pourrait être un peu plus sportif

Frein arrière

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 675 R vs Honda CBR650R

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons