Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs KTM 1090 Adventure 2018

The Triumph Tiger 800 XCA 2019 and the KTM 1090 Adventure 2018 are both powerful enduro motorcycles with impressive features.

The Tiger 800 XCA 2019 is equipped with an in-line 3-cylinder engine, offering 95 HP of engine power and 79 Nm of torque. It has a displacement of 799cc and features a chain transmission. The bike's suspension system consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43mm at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension has a travel of 220mm, while the rear suspension has a travel of 215mm. The frame is made of steel, providing stability and durability. The bike has a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. It has a wheelbase of 1545mm and a seat height of 840mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 208kg, and it has a fuel tank capacity of 19 liters. The Tiger 800 XCA 2019 also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 is equipped with a V-twin engine, offering a higher engine power of 125 HP and torque of 109 Nm. It has a displacement of 1050cc and also features a chain transmission. The bike's suspension system is similar to the Tiger 800 XCA 2019, with an upside-down telescopic fork and a swing arm with a monoshock. However, the front suspension has a slightly lower travel of 185mm, while the rear suspension has a travel of 190mm. The frame of the KTM 1090 Adventure 2018 is made of chromium-molybdenum, providing strength and stability. It has a 19-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. The bike has a wheelbase of 1560mm and a seat height of 850mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 205kg, and it has a larger fuel tank capacity of 23 liters. Similar to the Tiger 800 XCA 2019, the KTM 1090 Adventure 2018 also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 XCA 2019 stands out for its agile engine and easy handling. It offers full comfort features and has six different riding modes, including an Offroad Pro mode. The bike also provides a great standing position off-road and allows the deactivation of traction control and ABS.

On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 excels in its very powerful and cultivated engine, which offers a wide rev range. It also has performance modes, and the ABS can be switched off. The bike offers agile and safe handling, adjustable ergonomics, and a height-adjustable windshield. Additionally, it has a relatively low weight and a comparatively low price.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

However, the Triumph Tiger 800 XCA 2019 does have some weaknesses. The color TFT display is not optimally anti-reflective, which may affect visibility in certain lighting conditions. Additionally, the bike has a high price compared to its competitors.

Similarly, the KTM 1090 Adventure 2018 has a couple of weaknesses. The bike's optics may seem outdated when compared to the newer 1290 Super Adventures. Furthermore, the suspension fork is not adjustable, limiting customization options for riders.

In conclusion, both the Triumph Tiger 800 XCA 2019 and the KTM 1090 Adventure 2018 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tiger 800 XCA 2019 offers agile handling, comfort features, and various riding modes, while the KTM 1090 Adventure 2018 boasts a powerful engine, adjustable ergonomics, and a comparatively low price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 XCA 2019 par rapport à KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2019
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Différences
Triumph Tiger 800 XCA 2019
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KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage74 mmAlésage103 mm
CourseCourse61.9 mmCourse63 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple109 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,050 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement185 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement215 mmDébattement190 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.6 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse93.5 mmChasse120 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre267 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,545 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle850 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)208 kgPoids à sec (avec ABS)205 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

La meilleure Tiger 800 qui ait jamais existé - car si la nouvelle Tiger 800 XCa peut se targuer d'un mode Offroad Pro spécial en off-road et d'une magnifique position debout, elle ne fait pas non plus de faux pas sur les routes pavées : une position de conduite magnifique, la même maniabilité que la Tiger 800 XRt, plus axée sur la route, grâce à un guidon plus large, et même plus d'angle d'inclinaison maximum grâce aux débattements de suspension plus longs. Malgré de sérieuses capacités off-road et une conduite sportive, il n'est pas nécessaire de renoncer au confort, l'écran TFT couleur, le pare-brise réglable en hauteur, les poignées et la selle chauffantes ainsi que l'éclairage entièrement LED ne sont pas encore disponibles dans la catégorie moyenne des motos d'aventure chez d'autres constructeurs, même contre un supplément de prix, alors qu'ils sont standard chez le modèle haut de gamme de Triumph.

moteur agile

maniabilité facile

équipement confort complet

six modes de conduite différents

mode Offroad Pro

superbe position debout en off-road

contrôle de traction et ABS désactivables

Écran TFT couleur pas parfaitement antireflet

prix élevé

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, la 1050 Adventure, en direction de ses grandes sœurs. Le package électronique avec les Riding Modes réglables, le contrôle de traction et l'ABS reste certes à un niveau déjà élevé, mais le moteur développe désormais 125 ch, soit environ un tiers ( !) de plus que la 1050. Ce qui est presque plus important, c'est qu'il peut désormais tirer librement jusqu'à plus de 10 000 tours et offre ainsi une plage de régime plus exploitable. Il est difficile de trouver une moto plus équilibrée dans la catégorie des grandes enduros de voyage encore à peu près abordables.

moteur très puissant et raffiné avec une large plage de régime

modes de puissance

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile et sûre

ergonomie réglable

pare-brise réglable en hauteur

poids faible

prix relativement avantageux

L'optique semble dépassée par les nouvelles 1290 Super Adventures

fourche suspendue non réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 XCA vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XCA 2019 and a KTM 1090 Adventure 2018. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 101 days compared to 143 days for the Triumph Tiger 800 XCA. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Tiger 800 XCA and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the Triumph Tiger 800 XCA was published on 5/5/2015 and now has more than 18,900 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 10/12/2016.

Prix Triumph Tiger 800 XCA

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1090 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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