KTM 390 Duke 2016 vs. KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 390 Duke 2016 vs KTM 390 Adventure 2020

The KTM 390 Duke model year 2016 and the KTM 390 Adventure model year 2020 share many similarities in terms of their technical specifications. Both bikes have the same bore and stroke measurements, engine power, torque, starter type, transmission, cylinders, and displacement. They also have the same front and rear suspension brands, chassis frame type, front brake type and piston, and technology.

However, there are some notable differences between the two models. The KTM 390 Adventure 2020 has a slightly higher torque of 37 Nm compared to the 35 Nm of the KTM 390 Duke 2016. This means that the Adventure model may have slightly better acceleration and pulling power.

In terms of suspension, the Adventure model offers adjustable suspension, allowing riders to customize their riding experience based on their preferences and the terrain they are riding on. This is a feature that the Duke model does not have.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

The Adventure model also comes with a high-quality electronics package, which includes features like traction control, cornering ABS, and a TFT display. These features enhance the overall riding experience and provide additional safety and convenience.

Another advantage of the Adventure model is its larger fuel tank capacity of 14.5 liters, compared to the 11 liters of the Duke model. This means that the Adventure model has a longer range and requires fewer fuel stops during long rides.

On the other hand, the Duke model has its own strengths. It is known for its low weight, which makes it agile and easy to handle. The Duke model also offers sufficient power for its size, providing an enjoyable riding experience. Additionally, the Duke model has a reputation for low fuel consumption, making it an economical choice for riders.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

In terms of weaknesses, the Duke model is criticized for having a sluggish clutch, which can affect the smoothness of gear changes. It also has a small geometry, which may not be as comfortable for taller riders.

On the other hand, the Adventure model is considered somewhat compact for tall pilots, which may limit their comfort during long rides.

Overall, both the KTM 390 Duke 2016 and the KTM 390 Adventure 2020 have their own strengths and weaknesses. The Duke model is known for its lightweight and fun factor, while the Adventure model offers a powerful engine, adjustable suspension, and a high-quality electronics package. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use of the bike.

Caractéristiques techniques KTM 390 Duke 2016 par rapport à KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2016
KTM 390 Adventure 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage89 mm
CourseCourse60 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple37 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression12.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée373.2 cm³Cylindrée373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle855 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

La KTM 390 Duke est un compromis vraiment réussi entre sportivité, raison, confort de conduite, plaisir et prix. Mieux encore, elle ne donne pas du tout l'impression d'être un compromis, mais plutôt d'être prête pour la course.

faible poids

puissance suffisante

facteur de plaisir élevé

faible consommation

embrayage difficile

petite géométrie

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure : le modèle polyvalent de cette catégorie et un véritable vainqueur en termes de rapport qualité-prix. Le pack électronique de haute qualité, la position de conduite agressive ainsi que le monocylindre puissant en font une machine de pur plaisir qui prend fermement par la main les pilotes tout-terrain inexpérimentés. Peu importe le terrain sur lequel on évolue - la 390 Adventure est toujours amusante ! La question de savoir si l'on a besoin de plus de KTM Adventure est évidemment la suivante... mais nous y répondrons dans un autre rapport d'essai.

moteur puissant

Quickshifter + en option

châssis réglable

ensemble électronique de haute qualité

véritable engin de plaisir sur tous les terrains

un peu compact pour les grands pilotes

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Duke vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2016 and a KTM 390 Adventure 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 390 Adventure 2020 is about 31% higher. Compared to KTM 390 Adventure 2020 there are less KTM 390 Duke 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 60 days compared to 83 days for a KTM 390 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH