Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

The Kawasaki Z900 RS 2022 and the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 are both naked bikes that offer unique features and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2022, it boasts a beautiful design that pays homage to the classic Z1 model. It is equipped with a powerful in-line four-cylinder engine that delivers 111 HP of power and 98.6 Nm of torque. This provides the rider with exhilarating acceleration and a thrilling riding experience. The fuel system is injection-based, ensuring efficient and smooth power delivery. The bike's liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature, even during demanding rides. With a displacement of 948ccm, the Z900 RS offers ample power for various riding scenarios.

In terms of suspension, the Z900 RS features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Both the front and rear suspensions offer adjustment options for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune the bike's handling to their preferences. The frame of the Z900 RS is made of steel, providing a sturdy and reliable foundation for the bike's components.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

When it comes to braking, the Z900 RS is equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 300mm and four pistons, ensuring powerful and responsive stopping power. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, enhancing safety and stability during rides. The Z900 RS has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1470mm, providing stability and maneuverability. The seat height is set at 835mm, offering a comfortable riding position for most riders. With a kerb weight of 215kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 17 liters, the Z900 RS strikes a balance between agility and long-distance riding capability.

Moving on to the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022, it is powered by a characterful V-twin engine that delivers 86 HP of power and 88 Nm of torque. Although slightly less powerful than the Z900 RS, the Scrambler 1100 Tribute PRO still offers good power and a unique engine character that Ducati is known for. The fuel system is injection-based, ensuring precise fuel delivery for optimal performance. The engine has a displacement of 1079ccm, providing ample power for various riding situations.

Similar to the Z900 RS, the Scrambler 1100 Tribute PRO features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear for suspension. Both the front and rear suspensions offer adjustment options for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune the bike's handling to their liking. The frame of the Scrambler 1100 Tribute PRO is made of steel, providing a solid and reliable foundation for the bike's components.

In terms of braking, the Scrambler 1100 Tribute PRO is equipped with double disk brakes at the front with a larger diameter of 320mm and four pistons, ensuring powerful and responsive stopping power. The bike also features advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, enhancing safety and performance. The Scrambler 1100 Tribute PRO has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with a front tire diameter of 18 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1514mm, providing stability and maneuverability. The seat height is set at 810mm, offering a comfortable riding position for most riders. With a kerb weight of 211kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 15 liters, the Scrambler 1100 Tribute PRO strikes a balance between agility and long-distance riding capability.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

While both bikes have their strengths, the Z900 RS stands out with its powerful engine, stable handling, powerful brakes, and comfortable seating position. It also features analogue displays and adjustable levers, allowing riders to customize their riding experience. On the other hand, the Scrambler 1100 Tribute PRO offers a characterful engine, comfortable seating position, high-quality chassis components, powerful brakes, and easy handling. It also boasts good equipment and an unbelievably noble appearance.

However, the Z900 RS lacks an optional quickshifter, which could be a disadvantage for riders who prefer quick and seamless gear changes. On the other hand, the Scrambler 1100 Tribute PRO's LC display may seem outdated to some riders, and there have been reports of manifold heat in city traffic, which could be uncomfortable for riders in warmer climates.

Overall, both the Kawasaki Z900 RS 2022 and the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 offer unique features and strengths, catering to different riding preferences and styles.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 RS 2022 par rapport à Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Kawasaki Z900 RS 2022
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage73.4 mmAlésage98 mm
CourseCourse56 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon55 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée1,079 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse98 mmChasse111 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,190 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur895 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,330 mm
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,514 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)215 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS jouit d'une grande communauté de fans et, dans son millésime 2022, elle prouve une fois de plus pourquoi elle est si populaire. Le moteur puissant marque des points grâce à sa force de traction et à sa sonorité agréable, mais pas trop envahissante. La maniabilité est naturelle et ne pose aucun problème. Seul un Quickshifter conviendrait encore à la moto - même si cela ne correspond pas tout à fait à l'idée de rétro.

design magnifique

moteur puissant

performance de conduite stable

frein puissant

position de conduite confortable

affichage analogique

leviers réglables

pas de Quickshifter disponible en option

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Forte de caractère, belle à regarder et avec de superbes performances. La nouvelle Scrambler 1100 Tribute PRO porte fièrement le flambeau des Ducati Retro Bikes - après tout, la fameuse Scrambler 1100 PRO se cache aussi sous la jolie robe Heritage. On obtient donc une moto naked facile à conduire, avec laquelle on peut aussi parcourir l'un ou l'autre chemin de terre en toute décontraction, et tout cela en ayant l'air sacrément bien. Une moto qui pose, mais qui fait aussi naître un grand sourire sous le casque pendant la conduite !

moteur de caractère

bonne traction

position assise confortable

composants de châssis de haute qualité

freins puissants

maniement simple

bon équipement

look incroyablement raffiné

L'écran LC semble obsolète

Chaleur des coudes en ville

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 RS vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2022 and a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO with 116 days compared to 127 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 4 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 19,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO published on 10/15/2021.

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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