Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Honda CB 1000 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Honda CB 1000 R 2019

The Yamaha MT-09 SP 2019 is equipped with a powerful three-cylinder engine that delivers an impressive 115 HP of power. This engine provides a thrilling and exhilarating riding experience, making it a great choice for those who enjoy high-performance motorcycles. The bike also features good brakes, ensuring reliable stopping power in any situation.

The seating position of the Yamaha MT-09 SP 2019 is sporty yet comfortable, allowing riders to maintain a balanced and agile stance on the bike. This makes it suitable for both long-distance rides and spirited cornering. The bike is equipped with ABS and traction control, providing added safety and stability on the road. Additionally, the inclusion of a shift assistant allows for seamless upshifting, enhancing the overall riding experience.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2019 boasts a powerful in-line four-cylinder engine that produces an impressive 145 HP of power. This engine delivers flawless responsiveness and offers a smooth and precise gearbox, making it a joy to ride. The bike also features a well-rounded electronics package, including ABS, traction control, and riding modes, further enhancing its performance and safety.

The Yamaha MT-09 SP 2019 has a high saddle, which may be a drawback for riders with shorter legs or those who prefer a lower seating position. Additionally, the shift assistant on this model is only available for upshifting, limiting its functionality. The instruments on the bike do not stand out strongly from the basic version, which may be a disappointment for riders looking for a more premium feel.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

In comparison, the Honda CB 1000 R 2019 has a black/white LCD display that may not be as up-to-date or easy to read in direct sunlight. Taller riders may also experience space problems with their knees at the tank, which can affect overall comfort.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2019 and the Honda CB 1000 R 2019 offer impressive performance and advanced rider assistance systems. The Yamaha MT-09 SP 2019 excels in its powerful three-cylinder engine and comfortable seating position, while the Honda CB 1000 R 2019 stands out with its flawless power unit responsiveness and excellent quickshifter. However, the Yamaha MT-09 SP 2019 has a higher saddle and limited shift assistant functionality, while the Honda CB 1000 R 2019 has a less modern LCD display and potential knee space issues for taller riders. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2019 par rapport à Honda CB 1000 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2019
Honda CB 1000 R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage75 mm
CourseCourse59.1 mmCourse56.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreBackbone
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre256 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur789 mm
HauteurHauteur1,375 mmHauteur1,095 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant16.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet pas de conduire la MT-09 SP en toute tranquillité, mais sur la "Special", ce n'est pas nécessaire - le plaisir est clairement au premier plan !

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

La version 1 litre du Neo Sport Cafe Racer montre que le juste milieu n'est pas toujours nécessaire. Il faut dire honnêtement que le plus grand de tous les représentants est aussi celui qui se sent le plus "adulte". Les caractéristiques / options électroniques de la variante + de la 1000 ne laissent presque rien à désirer et la maniabilité est particulièrement agréable pour cette catégorie. Un cornering ludique avec un châssis bien réglé, des freins mordants et un poids réduit semblent être la recette du succès de la facilité de conduite. En matière de puissance, la CB1000R+ doit malheureusement faire des concessions : avec 145 ch, la Honda n'est pas une fusée brachiale, mais elle est d'autant plus contrôlable. Et 145 ch pour 213 kg avec le plein, c'est plus que suffisant sur la route pour un plaisir de conduire maximal !

Réactivité sans faille du moteur

Conduite extrême typique de la 1000 Honda

Bon package électronique (ABS, contrôle de traction, modes de conduite..)

Boîte de vitesses souple et précise

Quickshifter fonctionnant à merveille

L'écran LCD noir et blanc n'est plus tout à fait au goût du jour et n'est pas idéalement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec leurs genoux lors du ravitaillement.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a Honda CB 1000 R 2019. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Yamaha MT-09 SP 2019 experiences a loss of 800 USD in one year and 520 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 970 USD and 1,320 USD for a Honda CB 1000 R 2019. Compared to Honda CB 1000 R 2019 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 116 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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