Kawasaki Z1000 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z1000 2013 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

The Kawasaki Z1000 2013 and the Triumph Speed Triple 1050 2013 are both naked bikes that offer powerful engines and sporty performance. However, they have some distinct differences in terms of their specifications and characteristics.

Starting with the engine, the Kawasaki Z1000 2013 is equipped with a 1043cc in-line four-cylinder engine that produces 138 horsepower and 110 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2013 features a slightly smaller 1050cc in-line three-cylinder engine that delivers 135 horsepower and 111 Nm of torque. Both engines are liquid-cooled and provide strong acceleration, but the Kawasaki Z1000 has a slight advantage in terms of power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Kawasaki Z1000 offers adjustable compression, preload, and rebound settings for both the front and rear suspension, allowing for a more customizable riding experience. The Triumph Speed Triple, on the other hand, only offers compression and rebound adjustment for the front suspension and rear suspension. This means that the Kawasaki Z1000 provides more options for fine-tuning the suspension to suit individual preferences.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

When it comes to the chassis, both bikes feature aluminum frames, but they have different frame types. The Kawasaki Z1000 has a double cradle frame, which provides a sturdy and stable platform for aggressive riding. The Triumph Speed Triple, on the other hand, has a twin tube frame, which is known for its stability and rigidity. Both frames offer good handling characteristics, but the Kawasaki Z1000's double cradle frame may provide a slightly more confident and planted feel.

In terms of braking, both bikes are equipped with four-piston front calipers and radial technology. This ensures strong and responsive braking performance. However, it is worth noting that the Kawasaki Z1000 features petal brakes, which not only enhance the bike's appearance but also provide improved heat dissipation for better braking performance.

In terms of dimensions and weights, the two bikes are quite similar. They both have 17-inch wheels with the same tire widths and diameters. The Kawasaki Z1000 has a slightly longer wheelbase at 1440 mm compared to the Triumph Speed Triple's 1435 mm. The seat height of the Kawasaki Z1000 is slightly lower at 815 mm, making it more accessible for riders of varying heights. However, the Triumph Speed Triple has a larger fuel tank capacity at 17.5 liters, providing a longer range between refueling stops.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

In terms of strengths, the Kawasaki Z1000 stands out with its powerful engine, rich sound, and unique design. The Triumph Speed Triple, on the other hand, offers a powerful three-cylinder engine, a sporty driving feel, upright seating, and a stable frame.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z1000 lacks traction control, which may be a disadvantage for riders who prioritize safety and stability. Additionally, some riders find the Z1000's chassis to be slightly nervous, which may affect the overall handling and stability of the bike. On the other hand, the Triumph Speed Triple has been criticized for its slightly uncomfortable Showa suspension elements and stubborn handling characteristics.

In conclusion, both the Kawasaki Z1000 2013 and the Triumph Speed Triple 1050 2013 are powerful and sporty naked bikes with their own unique characteristics. The Kawasaki Z1000 offers a more powerful engine and a customizable suspension, while the Triumph Speed Triple provides a sporty driving feel and a stable frame. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z1000 2013 par rapport à Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z1000 2013
Triumph Speed Triple 1050 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage79 mm
CourseCourse56 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur138 chPuissance du moteur135 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,600 tr/minTr/min à la puissance max.9,400 tr/min
CoupleCouple110 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,800 tr/minTr/min au couple7,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,095 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur805 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche221 kgPoids en ordre de marche214 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Dans l'ensemble, le nouveau Z1000 est donc une évolution réussie de son prédécesseur. L'absence de contrôle de traction est plus un problème de marketing qu'un problème pour les clients finaux.

moteur puissant

son riche

design original

pas de contrôle de traction

châssis nerveux

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Plus de puissance, plus de kilos, plus de caoutchouc . Certes, elle n'est pas la plus souple, ce qui rend l'ascension des montagnes tyroliennes par des centaines de virages en épingle à cheveux parfois fatigante. Mais elle est plus mûre que la Street Triple, elle sait aussi glisser avec souplesse et sans agacement le long de la vallée et, pour une raison ou une autre, elle se sent plus confiante et plus sûre.

Moteur trois cylindres puissant

sensation de conduite sportive

assise droite

cadre stable.

Eléments de suspension Showa légèrement inconfortables

maniabilité récalcitrante.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z1000 vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2013 and a Triumph Speed Triple 1050 2013. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000 2013 is about 4% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1050 2013 there are less Kawasaki Z1000 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 days compared to 69 days for the Kawasaki Z1000. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 10/2/2007.

Prix Kawasaki Z1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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