Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Triumph Thruxton RS 2020

The Triumph Thruxton 1200 model year 2017 and the Triumph Thruxton RS model year 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. They have the same engine type, displacement, fuel system, and cooling system. However, there are several notable differences between the two models.

One of the main differences is in the power output of the engines. The Thruxton 1200 2017 has an engine power of 97 HP, while the Thruxton RS 2020 has a more powerful engine with 105 HP. This increase in power provides the RS model with improved acceleration and overall performance.

Another difference is in the front suspension. The Thruxton 1200 2017 is equipped with a telescopic fork front suspension from Kayaba, while the Thruxton RS 2020 features an upside-down telescopic fork front suspension from Showa. This change in suspension design improves the handling and stability of the RS model, especially during aggressive riding.

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

The rear suspension on both models is a swing arm with dual shock absorbers. However, the Thruxton RS 2020 has a higher quality shock absorber from Öhlins and offers more adjustment options, including compression, preload, and rebound. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences and riding style.

In terms of brakes, the Thruxton 1200 2017 has a double disk front brake system with double piston calipers from Nissin. On the other hand, the Thruxton RS 2020 is equipped with a higher quality double disk front brake system with four piston calipers from Brembo. This upgrade provides the RS model with improved braking performance and better stopping power.

Both models come with advanced rider assistance systems, including ABS. This ensures enhanced safety and stability during braking and cornering.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire width and diameter, wheelbase, seat height, and fuel tank capacity. However, the Thruxton RS 2020 is slightly lighter with a dry weight of 197 kg compared to the 206 kg of the Thruxton 1200 2017.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

When it comes to strengths, the Thruxton 1200 2017 has a successful cafe racer look, a powerful engine, a pleasantly controllable braking system, and inconspicuous electronic features. On the other hand, the Thruxton RS 2020 stands out with its attention to detail, many wonderful details, powerful engine, very high-quality brakes, good chassis, great engine response, and overall ease of handling and control.

As for weaknesses, the Thruxton 1200 2017 has a somewhat elongated seating position and the suspension spring preload is adjustable only at the rear. On the other hand, the Thruxton RS 2020 is only available as the top version RS and has inadequate splash protection in bad weather.

In conclusion, the Triumph Thruxton RS 2020 offers several improvements over the Thruxton 1200 2017, including a more powerful engine, upgraded suspension and brakes, and attention to detail. However, both models have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Thruxton 1200 2017 par rapport à Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton RS 2020
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Thruxton RS 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage97.6 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur97 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,950 tr/minTr/min au couple4,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12.066
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueÖhlins
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche67.3 degréAngle de tête de fourche67.2 degré
ChasseChasse90.8 mmChasse92 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,105 mmLongueur2,105 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,030 mmHauteur1,030 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle810 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)206 kgPoids à sec (avec ABS)197 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Même si la Thruxton 1200 est censée être le modèle sportif de la ligne rétro, le modèle normal a été conçu de manière rafraîchissante pour une utilisation quotidienne et donc harmonieuse - la Thruxton 1200 R, plus sportive, sert de toute façon les vrais coureurs rétro. Il reste donc un moteur puissant qui s'exprime avec vigueur, un système de freinage docile, une position de conduite un peu allongée mais suffisamment confortable et des fonctions électroniques discrètement emballées dans une moto qui se distingue visuellement par des réminiscences du bon vieux temps sans pour autant paraître embarrassante. Triumph a donc réussi à faire de la Thruxton 1200 une excellente moto !

look Cafe Racer réussi

moteur puissant

système de freinage agréable à doser

caractéristiques électroniques discrètes

position assise un peu allongée

suspensions réglables uniquement à l'arrière en précharge des ressorts

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

La machine sportive a été améliorée dans tous les domaines importants. Le moteur, qui a l'apparence d'une machine rustique, est poussif et facile à doser. La technique se cache discrètement dans cette magnifique moto. Dans l'ensemble, la machine est désirable et décontractée.

Finition soignée avec de nombreux détails magnifiques

moteur puissant

freins de très haute qualité

bon châssis

excellente réactivité du moteur

moto facile à utiliser et à doser dans son ensemble.

Disponible uniquement en version haut de gamme RS

protection contre les projections insuffisante par mauvais temps

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Thruxton RS

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200 2017 and a Triumph Thruxton RS 2020. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200 with 119 days compared to 159 days for a Triumph Thruxton RS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Thruxton 1200 and 8 reviews for the Triumph Thruxton RS since model year 2020. The first review for the Triumph Thruxton 1200 was published on 3/9/2016 and now has more than 38,500 views. This compares to more than 29,300 views for the first review on Triumph Thruxton RS published on 11/5/2019.

Prix Triumph Thruxton 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Thruxton RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen