Kawasaki Z900 RS Cafe 2020 vs. MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Kawasaki Z900 RS Cafe 2020

Kawasaki Z900 RS Cafe 2020

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Loading...

Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 RS Cafe 2020 vs MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Kawasaki Z900 RS Cafe 2020

Kawasaki Z900 RS Cafe 2020

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 RS Cafe 2020 par rapport à MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Kawasaki Z900 RS Cafe 2020
MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage73.4 mmAlésage79 mm
CourseCourse56 mmCourse54.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur147 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple98.5 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple10,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression13.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement123 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
ChasseChasse98 mmChasse99 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,015 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur760 mm
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,380 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 RS Cafe 2020

Kawasaki Z900 RS Cafe 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

La MV Agusta Superveloce 800 S est une moto qui allie art, performance et passion. Elle rend hommage aux designs classiques et impressionne en même temps par sa technologie moderne et son puissant moteur. Si vous cherchez une compagne de tous les jours confortable, vous vous trompez. Pour être belle, il faut souffrir (un peu). Mais une fois descendu, on pardonne à la Superveloce tout inconfort et on se languit d'elle.

Un design classique impressionnant avec des accents modernes

Moteur trois cylindres puissant

Suspension précise avec revêtement TiN sur la fourche

Système de freinage Brembo Stylema de haute qualité

Nombreux systèmes avancés d'aide au pilote (Quickshifter, anti-wheelie, contrôle de traction)

Artisanat italien exclusif

Fort dégagement de chaleur à l'arrêt et à faible vitesse

Angle du genou aigu, position assise inconfortable pour les longs trajets

Prix élevé qui les rend inaccessibles à beaucoup.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 RS Cafe vs MV Agusta Superveloce 800 S

Prix Kawasaki Z900 RS Cafe

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix MV Agusta Superveloce 800 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH