Yamaha MT-09 SP 2022 vs. BMW F 900 R 2020

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2022 vs BMW F 900 R 2020

The Yamaha MT-09 SP 2022 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes with similar engine types and fuel systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 SP 2022 has a higher output with 119 HP compared to the BMW F 900 R 2020's 105 HP. The Yamaha also has a higher torque of 93 Nm compared to the BMW's 92 Nm. This means that the Yamaha may offer a more powerful and responsive performance.

Both bikes have a liquid-cooled engine and a similar displacement, with the Yamaha having an 889 ccm engine and the BMW having an 895 ccm engine. This suggests that they may have similar performance capabilities in terms of acceleration and top speed.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Yamaha MT-09 SP 2022 offers more adjustable options with compression, preload, and rebound adjustments on the rear shock absorber, while the BMW F 900 R 2020 only offers preload and rebound adjustments. This means that the Yamaha may provide a more customizable and comfortable ride.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP 2022 has an aluminum frame, while the BMW F 900 R 2020 has a steel frame. The aluminum frame on the Yamaha may provide a lighter and more rigid structure, which can contribute to better handling and maneuverability.

Both bikes have double disk brakes at the front, but the BMW F 900 R 2020 has larger diameter disks at 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm disks. This suggests that the BMW may offer stronger and more effective braking performance.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS. However, the Yamaha MT-09 SP 2022 offers additional features such as cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The BMW F 900 R 2020 only has ABS and anti-slipping control. This means that the Yamaha may provide more advanced and comprehensive safety features.

Both bikes have LED headlights and TFT displays as standard equipment. However, there are some weaknesses in both models. The Yamaha MT-09 SP 2022 has a poorly legible TFT display and a rather hard seat. The control of electronics could also be more intuitive. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling.

Overall, the Yamaha MT-09 SP 2022 offers a lively, high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, and a high-quality chassis, providing pure driving pleasure. The BMW F 900 R 2020, on the other hand, offers easy handling, high stability, a well-behaved engine, brakes without blame, and an active yet bearable seating position. It also has an infinitely long list of accessories available.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2022 par rapport à BMW F 900 R 2020

Yamaha MT-09 SP 2022
BMW F 900 R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage86 mm
CourseCourse62,1 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 000 tr/minTr/min à la puissance max.8 500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 000 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,5 Taux de compression13,1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement142 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche60,5 degré
ChasseChasse108 mmChasse114,3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 090 mmLongueur2 140 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1 430 mmEmpattement1 518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Yamaha MT-09 SP avait déjà la vie facile dans la génération précédente, puisqu'il s'agit d'une variante encore plus raffinée d'une machine de plaisir déjà très bonne, car délicieusement agile ! La version SP actuelle ne déroge pas à la règle, mais elle a encore été améliorée dans son ensemble. Un peu plus de puissance, un couple plus élevé et une électronique mieux réglée donnent encore plus de plaisir. Comme on pouvait s'y attendre, le châssis avec des composants KYB et Öhlins plus nobles fonctionne parfaitement, le freinage pourrait être un peu plus incisif, mais la position de conduite correspond toujours à ce que l'on attend d'une telle machine de plaisir agile et facile à contrôler. Les quelques bizarreries comme le petit écran TFT ou le masque lumineux controversé ne la rendent pas moins bonne, mais en font simplement une personnalité encore plus indépendante !

Moteur extrêmement agile et puissant

position de conduite confortable

suspensions de qualité KYB et Öhlins

bon Quickshifter avec blipper

look original

petit écran TFT

klaxon à l'avant à moitié installé

rayon de braquage large

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R est une moto adulte. 895 cm3, 105 CV et 92Nm sentent bon la polyvalence. La F 900 R remplit pleinement cette promesse. La moto, y compris l'électronique et les composants, fait un excellent travail dans toutes les situations. Mais le cœur de la machine, à savoir le moteur et la transmission, ne brille pas d'un éclat premium.

Cockpit superbe et connectivité fonctionnelle

Vaste électronique pouvant être utilisée de manière logique

Performance de conduite très accessible mais néanmoins très décontractée

La moto se comporte au besoin de manière sage et réservée mais aussi de manière sauvage et sportive

Position de conduite agréable

Large choix d'options d'équipement et de configuration

Options de selle basse et haute disponibles

Châssis permettant une large plage d'utilisation - confortable mais aussi directe et précise

Changement de vitesse un peu grinçant - avec ou sans Quickshifter

Moteur un peu brutal et peu élégant sur le dessus

Mauvaise protection anti-éclaboussures à l'arrière

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 22% higher. Compared to BMW F 900 R 2020 there are more Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 104 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives