Yamaha MT-09 SP 2022 vs. BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Overview - Yamaha MT-09 SP 2022 vs BMW F 900 R 2021

The Yamaha MT-09 SP 2022 and the BMW F 900 R 2021 are both naked bikes that offer exciting riding experiences. However, they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the Yamaha MT-09 SP 2022, it is equipped with a powerful in-line 3-cylinder engine that delivers 119 HP of engine power and 93 Nm of torque. This lively and high-torque engine provides exhilarating acceleration and a thrilling riding experience. The bike's engine is cooled by a liquid cooling system and has a displacement of 889 ccm. It features an advanced fuel injection system for efficient and precise fuel delivery.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 SP 2022 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The bike's chassis is made of aluminum and has a twin tube frame, which contributes to its agile handling and high-quality construction.

When it comes to braking, the Yamaha MT-09 SP 2022 features double disk brakes at the front with a diameter of 298 mm. This provides excellent stopping power and enhances safety on the road. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance the bike's performance and safety features.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2022 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1430 mm and a seat height of 825 mm. The bike has a kerb weight of 189 kg and a fuel tank capacity of 14 liters. Additionally, it is equipped with LED headlights and a TFT display, which provide excellent visibility and a modern, high-tech look.

Moving on to the BMW F 900 R 2021, it is powered by an in-line 2-cylinder engine that produces 105 HP of engine power and 92 Nm of torque. While slightly less powerful than the Yamaha MT-09 SP, the BMW F 900 R still offers a thrilling and engaging riding experience. The engine is cooled by a liquid cooling system and has a displacement of 895 ccm. It also features an advanced fuel injection system for optimal performance.

In terms of suspension, the BMW F 900 R 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing riders to customize their ride. The bike's chassis is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine frame, which provides a balance of strength and agility.

The BMW F 900 R 2021 features double disk brakes at the front with a larger diameter of 320 mm, offering excellent stopping power and enhanced safety. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ABS and anti-slipping control, as well as riding modes. These systems enhance the bike's performance and safety features.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 R 2021 has the same front and rear tire widths as the Yamaha MT-09 SP, with a diameter of 17 inches. It has a longer wheelbase of 1518 mm and a slightly lower seat height of 815 mm. The bike has a kerb weight of 211 kg and a fuel tank capacity of 13 liters. Like the Yamaha, it is equipped with LED headlights and a TFT display, providing excellent visibility and modern features.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2022 stands out for its lively and high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure. On the other hand, the BMW F 900 R 2021 offers a great cockpit with functional connectivity, extensive electronics that can be operated logically, accessible and casual handling, and a wide choice of equipment and configuration options. It also provides a pleasant seating position and a suspension that allows for a wide range of use, from comfortable to direct and precise.

However, both bikes have some weaknesses. The Yamaha MT-09 SP 2022 has a poorly legible TFT display, a rather hard seat, and controls for electronics that could be more intuitive. The BMW F 900 R 2021, on the other hand, has a gearstick that is a little stiff, both with and without a quickshifter. The engine also runs a little rough and lacks elegance at the top, and the bike has a poor splash guard at the rear.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2022 and the BMW F 900 R 2021 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Yamaha offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, while the BMW provides a great cockpit, extensive electronics, and a wide range of equipment options. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2022 compared to BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2022
BMW F 900 R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage86 mm
CourseCourse62.1 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2YesLimitation possible pour permis A2Yes
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement142 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche60.5 degré
ChasseChasse108 mmChasse114.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 est au top de sa forme dans sa version SP ! Le moteur trois cylindres extrêmement amusant et poussif donne l'impression de développer plus de 119 ch grâce à son couple élevé. À cela s'ajoutent une maniabilité grandiose, digne d'une bicyclette, et des freins phénoménaux et finement dosés. La position de conduite droite, orientée vers l'arrière, n'enlève pas tant de sensations à la roue avant dans la MT-09 SP, car le châssis de haute qualité donne un feedback propre de la route et parcourt chaque rayon de manière stable. Comme toujours chez Yamaha, la clarté de l'écran TFT et le concept de commande de l'abondante électronique laissent malheureusement à désirer. La selle et le confort du passager pourraient également être meilleurs. Mais sinon, la MT-09 SP est la moto (presque) parfaite pour un plaisir de conduire massif.

Moteur poussif, coupleux

Maniement extrêmement agile

Freins de pointe

Châssis de haute qualité

Plaisir de conduire pur !

Écran TFT peu lisible

selle assez dure

les commandes électroniques pourraient être plus intuitives

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R est une moto adulte. 895 cm3, 105 CV et 92Nm sentent bon la polyvalence. La F 900 R remplit pleinement cette promesse. La moto, y compris l'électronique et les composants, fait un excellent travail dans toutes les situations. Mais le cœur de la machine, à savoir le moteur et la transmission, ne brille pas d'un éclat premium.

Cockpit superbe et connectivité fonctionnelle

Vaste électronique pouvant être utilisée de manière logique

Performance de conduite très accessible mais néanmoins très décontractée

La moto se comporte au besoin de manière sage et réservée mais aussi de manière sauvage et sportive

Position de conduite agréable

Large choix d'options d'équipement et de configuration

Options de selle basse et haute disponibles

Châssis permettant une large plage d'utilisation - confortable mais aussi directe et précise

Changement de vitesse un peu grinçant - avec ou sans Quickshifter

Moteur un peu brutal et peu élégant sur le dessus

Mauvaise protection anti-éclaboussures à l'arrière

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a BMW F 900 R 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 25% higher. Compared to BMW F 900 R 2021 there are more Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 104 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price BMW F 900 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH