BMW R 1250 GS 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2021
BMW R 1250 GS 2020
Suzuki V-Strom 650 XT 2021
Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS 2020 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2021
BMW R 1250 GS 2020
Suzuki V-Strom 650 XT 2021
Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS 2020 par rapport à Suzuki V-Strom 650 XT 2021
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW R 1250 GS 2020
La BMW R 1250 GS est l'évolution logique de la R 1200 GS - logique surtout parce qu'on ne peut pas s'attendre à ce qu'une moto aussi populaire soit radicalement modifiée. En conséquence, le design est modifié avec précaution et les options connues sont conservées pour le châssis et l'électronique. Le nouveau nom R 1250 GS promet cependant un nouveau moteur - et il a effectivement de quoi faire ! 136 ch à 7750 tours et pas moins de 143 newtons-mètres de couple maximal à 6250 tours, c'est une véritable bombe ! BMW rénove ainsi presque parfaitement la grande GS : elle reste clairement identifiable, dispose d'un peu plus d'électronique de série, d'une liste de prix supplémentaires toujours aussi longue (que la clientèle aime cocher de A à Z) et d'un moteur encore plus performant et souverain - que peut-on demander de plus ?
Suzuki V-Strom 650 XT 2021
La V-Strom 650 XT a certes pris de l'âge, mais elle n'en reste pas moins une bonne moto. Surtout si l'on n'a pas besoin d'un écran couleur et si l'on n'a pas l'intention de quitter la route goudronnée. La 650 est une moto facile à conduire, qui ne se laisse pas dépasser par les circonstances. De plus, ce modèle a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois, ce qui souligne sa durabilité et sa longévité.
