BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1200 GS 2015

The BMW R 1250 RT 2021 and the BMW R 1200 GS 2015 are both touring motorcycles with similar engine types, boxer engines, and transmission systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1250 RT 2021 has a larger displacement of 1254cc compared to the 1170cc of the BMW R 1200 GS 2015. This results in a higher engine power of 136 HP for the R 1250 RT, compared to 125 HP for the R 1200 GS. The R 1250 RT also has a higher torque of 143 Nm, while the R 1200 GS has a torque of 125 Nm. These differences in power and torque contribute to the R 1250 RT's superior performance and acceleration.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Both motorcycles feature a similar suspension system with a single swing arm at the rear. However, the R 1250 RT has a Telelever front suspension, while the R 1200 GS has a strut front suspension. The Telelever front suspension on the R 1250 RT provides better stability and control, especially at high speeds. On the other hand, the strut front suspension on the R 1200 GS may take some getting used to and may not offer the same level of stability.

In terms of dimensions and weights, the R 1250 RT has a slightly shorter wheelbase of 1485mm compared to the 1507mm of the R 1200 GS. The seat height of the R 1250 RT is also lower at 805mm, while the R 1200 GS has a seat height of 850mm. These differences in dimensions may affect the handling and maneuverability of the motorcycles, with the R 1250 RT potentially being slightly more maneuverable.

The R 1250 RT has a higher kerb weight of 279kg compared to the 238kg of the R 1200 GS. This additional weight may contribute to the R 1250 RT feeling slightly cumbersome to maneuver in certain situations. Additionally, some riders have reported that the topcase lock on the R 1250 RT can be stiff, and the gearshifts can also feel stiff at low revs. These minor issues may affect the overall riding experience of the R 1250 RT.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

On the other hand, the R 1200 GS has a reputation for being a versatile motorcycle that can be used both on and off-road. It has a comfortable seating position and is known for its low fuel consumption. However, it does come with a long and expensive surcharge for some optional features. The Telelever front suspension on the R 1200 GS may also take some getting used to, and the brakes can be sharp.

In conclusion, the BMW R 1250 RT 2021 and the BMW R 1200 GS 2015 are both excellent touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1250 RT offers superb wind and weather protection, a powerful engine, and well-designed controls. However, it may feel slightly cumbersome to maneuver and has some minor issues with the topcase lock and gearshifts. The R 1200 GS, on the other hand, is known for its powerful engine, low fuel consumption, and versatility, but it may come with a surcharge for optional features and has some quirks with the Telelever front suspension and sharp brakes. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 RT 2021 par rapport à BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1200 GS 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage102.5 mmAlésage101 mm
CourseCourse76 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,700 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementAir
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantButée
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,222 mmLongueur2,207 mm
LargeurLargeur985 mmLargeur953 mm
EmpattementEmpattement1,485 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)279 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)238 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant25 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT est tout simplement souveraine sur les grands parcours. Nous avons conduit le modèle 2020 et sommes déjà très enthousiastes avec ce niveau d'équipement. Cette moto lourde est compacte dans la main et se faufile avec agilité dans les virages. Une superbe moto de voyage.

Protection grandiose contre le vent et les intempéries

Superbe moteur boxer

Traction puissante

Dosage facile du moteur

Commandes bien conçues

Valises bien intégrées

Grande stabilité même à grande vitesse

Manœuvres un peu pénibles

fermeture du top case un peu difficile

changements de vitesses un peu difficiles à bas régime.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Une GS est à l'aise presque partout - mais sur la piste de course, elle ne l'est que dans une certaine mesure. C'est un plaisir de ressentir la puissance du bicylindre boxer partiellement refroidi par eau à la sortie des virages - 125 ch ne semblent que sur le papier beaucoup plus faibles que 150 ou même 160 ch chez la concurrence. Avec un couple de 125 Newton-mètres, l'attaque par le bas est de toute façon magnifique et la GS, avec ses 238 kilos prête à rouler, ne traîne pas trop de poids malgré son allure imposante. Dans les virages très serrés, le centre de gravité bas a un effet positif - la BMW R 1200 GS est très difficile à casser ! Même la suspension avant Telelever, qui supprime le tangage de la roue avant lors du freinage, s'intègre parfaitement à l'ensemble de la GS et ne peut que légèrement atténuer son caractère sportif.

moteur puissant

faible consommation

position de conduite confortable

utilisable aussi en off-road

réputation élevée

site long et coûteux avec supplément de prix

suspension avant Telelever à laquelle il faut s'habituer

freins très pointus

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 RT vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 RT 2021 and a BMW R 1200 GS 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RT 2021 is about 64% higher. Compared to BMW R 1200 GS 2015 there are less BMW R 1250 RT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 days compared to 71 days for the BMW R 1250 RT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 18 reviews for the BMW R 1250 RT and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 RT was published on 9/17/2018 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Prix BMW R 1250 RT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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