Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2021

The Ducati Monster 1200 S 2020 is equipped with a V-twin engine that delivers a powerful 147 horsepower and 126.2 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 1198.4 ccm. The bike features a high-quality Öhlins suspension system, with an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are double disk with a diameter of 330 mm. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. It has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1485 mm, and the seat height is 795 mm. The bike weighs 211 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16.5 liters. It is equipped with LED headlights.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 features an in-line three-cylinder engine that produces 119 horsepower and 93 Nm of torque. It also has an injection-based fuel system and a displacement of 889 ccm. The bike is equipped with a Kayaba front suspension system, with an upside-down telescopic fork that offers compression, preload, and rebound adjustments. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, which is also adjustable for compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum and has a twin tube design. The front brakes are double disk with a diameter of 298 mm. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. It has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1430 mm, and the seat height is 825 mm. The bike weighs 189 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters. It is equipped with LED headlights and a TFT display.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

In terms of strengths, the Ducati Monster 1200 S 2020 stands out for its high-performance power unit, delivering plenty of torque even at low revs. It also offers fantastic electronic equipment, including features like DTC, DWC, RbW, and customizable driving modes and assistance systems. The bike has a high-quality chassis and a great seating position, making it agile and maneuverable. Additionally, it is praised for its coherent and harmonious overall concept, as well as its emotional Italian beauty.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers an upright and comfortable seating position. It has a well-tuned chassis and the mappings and traction control can be easily adjusted. The bike is known for its high-quality workmanship and lovely details. It has a great tuned engine that provides excellent acceleration and a lot of pressure in the relevant rev range.

In terms of weaknesses, the Ducati Monster 1200 S 2020 has been criticized for its quickshifter, which requires some sensitivity to operate smoothly. It also experiences increased wind load on the upper body at speeds above 130 km/h. Some riders feel that a steering damper in the S variant would have been a welcome addition.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 has been noted for having a horn that is mounted in a crude way. Additionally, some riders have expressed dissatisfaction with the display, considering it to be poor.

Overall, both the Ducati Monster 1200 S 2020 and the Yamaha MT-09 SP 2021 have their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a more powerful engine and a higher level of electronic equipment, while the Yamaha provides a comfortable seating position and a well-tuned chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 1200 S 2020 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Monster 1200 S 2020
Yamaha MT-09 SP 2021
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Ducati Monster 1200 S 2020
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Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage106 mmAlésage78 mm
CourseCourse67.9 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur147 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple126.2 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromique, DOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,198.4 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba
DébattementDébattement130 mmDébattement137 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
DébattementDébattement149 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.7 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse86.5 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,485 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
Bruit stationnaireBruit stationnaire97 dBBruit stationnaire96 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Le bicylindre Testastretta de 1200 cm3 refroidi par eau de la Ducati Monster génère une puissance de 147 ch et un couple de 124 Nm. Tu es ainsi plus que bien motorisé dans toutes les situations de la vie sur la route ! Le concept global d'un poids total en ordre de marche de 213 kg, combiné à une suspension Öhlins de haute qualité et à des systèmes d'assistance de pointe, fait de cette moto une naked presque parfaite. Un design classique et intemporel associé à des composants modernes font de cette beauté italienne un "tuyau" à l'époque des fusées 200 CV + Hyper Naked Bike ! Il faut faire de petits compromis au niveau du pare-brise et du Quickshifter. Ce dernier nécessite un petit temps d'adaptation personnel.

147 CV Moteur puissant avec beaucoup de couple déjà à bas régime

Equipements électroniques de rêve, DTC, DWC, RbW et et et...

Modes de conduite et systèmes d'assistance librement configurables

Châssis de haute qualité et superbe position de conduite

Concept global très cohérent et harmonieux - agile et maniable ! Une beauté italienne émotionnelle !

Le Quickshifter demande un peu de doigté jusqu'à ce que l'on trouve le bon "coup de main"

la charge du vent sur le torse augmente sensiblement à partir de 130 km/h

un amortisseur de direction dans la variante S aurait été la cerise sur le gâteau

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP est basée sur la très réussie MT-09. En 2021, un millésime particulièrement raffiné ! Mais cette mise à niveau en rajoute une couche ! Le châssis haut de gamme offre un excellent compromis entre confort de conduite et sportivité.

Position de conduite droite et confortable

châssis bien réglé

cartographies et contrôle de traction faciles et rapides à régler

finition de haute qualité

détails soignés

moteur bien réglé

accélération et poussée exceptionnelles dans la plage de régime appropriée.

klaxon mal monté

affichage médiocre

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster 1200 S vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2020 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 1200 S 2020 is about 48% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are less Ducati Monster 1200 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 15. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 S with 102 days compared to 120 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 2/20/2014 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix Ducati Monster 1200 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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