Yamaha MT-07 2022 vs. Ducati Monster 2021

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2022 vs Ducati Monster 2021

The Yamaha MT-07 2022 and the Ducati Monster 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-07 2022 features an inline twin-cylinder engine with a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. On the other hand, the Ducati Monster 2021 is equipped with a V2 engine that delivers a higher power output of 111 HP and a torque of 93 Nm. This gives the Ducati Monster a significant advantage in terms of raw power and acceleration.

Both bikes utilize fuel injection systems and liquid cooling to ensure optimal performance. The Yamaha MT-07 2022 has a displacement of 689 ccm, while the Ducati Monster 2021 has a larger displacement of 937 ccm. This larger engine size contributes to the Ducati Monster's superior power and torque.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

In terms of suspension, both bikes feature a swing arm and a monoshock rear suspension. However, the Yamaha MT-07 2022 is equipped with a telescopic fork front suspension, while the Ducati Monster 2021 boasts an upside-down telescopic fork. This inverted fork design on the Ducati Monster provides better stability and control during aggressive riding.

The chassis of the Yamaha MT-07 2022 is made of steel, while the Ducati Monster 2021 features an aluminum frame. The aluminum frame on the Ducati Monster offers a lighter and more rigid construction, contributing to improved handling and maneuverability.

Both bikes are equipped with double disk front brakes, but the Ducati Monster 2021 has larger diameter disks (320 mm) compared to the Yamaha MT-07 2022 (298 mm). This gives the Ducati Monster better stopping power and enhanced braking performance.

In terms of rider assistance systems, the Yamaha MT-07 2022 features ABS as its advanced rider assistance system. On the other hand, the Ducati Monster 2021 offers a comprehensive electronics package that includes riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. This extensive array of electronic aids on the Ducati Monster provides enhanced safety and performance.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Both bikes have similar dimensions, with the Yamaha MT-07 2022 having a wheelbase of 1400 mm and a seat height of 805 mm, while the Ducati Monster 2021 has a slightly longer wheelbase of 1474 mm and a higher seat height of 820 mm. The Yamaha MT-07 2022 has a kerb weight (with ABS) of 184 kg, while the Ducati Monster 2021 weighs slightly more at 188 kg.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. However, the Ducati Monster 2021 offers additional features such as LED daytime running lights and a TFT display, providing a more modern and advanced user interface.

In summary, the Yamaha MT-07 2022 is a lively and powerful naked bike with a comfortable seating position and a good braking system. It is let down by its non-adjustable chassis and lack of a TFT display. On the other hand, the Ducati Monster 2021 offers a powerful V2 engine, comprehensive electronics package, and a quickshifter as standard. Its chassis could benefit from more finesse in this price range. Overall, both bikes offer a great combination of riding fun and practicality, but the Ducati Monster 2021 has a slight edge in terms of performance and advanced features.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2022 par rapport à Ducati Monster 2021

Yamaha MT-07 2022
Ducati Monster 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage80 mmAlésage94 mm
CourseCourse68.6 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur111 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement140 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse90 mmChasse93 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,474 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)184 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Peu de motos de la catégorie dite d'entrée de gamme procurent autant de plaisir que la Yamaha MT-07. Même la version bridée à 48 ch peut, grâce à sa cylindrée relativement importante, tenir plus longtemps que l'on ne pourrait le supposer face à la version complète. Les autres composants s'en sortent également bien, tant les freins que le châssis ne veulent effrayer personne avec trop de dureté, mais n'atteignent pas immédiatement leurs limites, même pour les pilotes les plus sportifs. L'optique est désormais plus cohérente, le phare à LED minimaliste s'accorde parfaitement avec le look anguleux.

moteur poussif et puissant

bonne sonorité

position de conduite agréable

bon système de freinage

tableau de bord bien lisible

Châssis non réglable

pas d'écran TFT

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati a bien réussi le Monster dans son ensemble. Sur le papier, on comprend vite que Ducati a pu économiser quelques frais sur les caractéristiques / options. Mais une fois en selle, le plaisir de conduire domine. Une pure joie de vivre s'installe lorsque la machine agile s'élance avec chaleur à travers les virages. Le V2 charismatique pétarade nonchalamment et parfaitement dimensionné dans les épingles.

moteur V2 puissant

beaucoup de poussée dès les bas régimes

package électronique complet

Quickshifter de série

maniement neutre

superbe combinaison de plaisir de conduire et d'aptitude à la pratique

Le châssis aurait besoin d'un peu plus de finesse dans cette catégorie de prix.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2022 and a Ducati Monster 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2021 is about 44% higher. Compared to Ducati Monster 2021 there are more Yamaha MT-07 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 52 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 109 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Monster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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