Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

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Overview - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Technical Specifications Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 compared to Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage81 mmAlésage102 mm
CourseCourse65 mmCourse114.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur190 chPuissance du moteur94 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.5,020 tr/min
CoupleCouple150 NmCouple155 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,200 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
CylindréeCylindrée1,340 cm³Cylindrée1,868 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche23 degréAngle de tête de fourche3 degré
ChasseChasse90 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant160 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière40 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,180 mmLongueur2,370 mm
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,665 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle675 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

La Hayabusa est une légende absolue, la première moto de série à avoir dépassé les 300 km/h ne peut pas être reléguée au rang de détail. Avec la nouvelle Busa, Suzuki a toutefois reconnu les signes du temps, le modèle actuel est une excellente hyper-touriste avec son équipement électronique complet, régulateur de vitesse en série compris. L'ergonomie est toujours orientée vers le sport, mais on est bien intégré dans la machine et on bénéficie ainsi d'une bonne protection contre le vent. Les freins sont stables, la maniabilité est correcte et le châssis délicieusement stable et sophistiqué. La cerise sur le gâteau est bien sûr l'énorme moteur quatre cylindres en ligne de 1340 centimètres cubes, qui impressionne déjà par ses 190 chevaux. Mais ce qui est encore mieux, c'est le couple maximal de 150 newtons-mètres, disponible dès le ralenti. Ce moteur est donc difficilement égalable en termes de souveraineté !

moteur magnifique, souveraineté difficilement égalable

position de conduite orientée vers l'avant, mais encore confortable

ABS en virage

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

package électronique complet

régulateur de vitesse de série

freins solides

châssis sophistiqué

pas une bonne affaire

il faut aimer l'optique

poids élevé

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2020

La Fat Boy peut être qualifiée à juste titre d'icône et d'originale. Une fois en selle, le V2 t'envoûte et t'enthousiasme immédiatement. Le son et les vibrations font naître des sentiments puissants. Le métal étincelant réjouit le cœur des amateurs et des fans de la marque. La machine a une allure massive, puissante et somptueuse. Les grosses bosses ont l'air menaçantes, mais elles roulent mieux que prévu.

moteur V2 charismatique et fascinant

démarrage très fort et émotionnel du moteur

position de conduite super détendue

présentation générale de grande qualité

détails de grande qualité et soignés

nombreuses possibilités de personnalisation

pas de contrôle de traction - en combinaison avec le démarrage violent du moteur en cas de faible adhérence, c'est tout à fait exigeant

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS

Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS

Model year
Current average market prices

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