Kawasaki Ninja H2 SX 2022 vs. BMW R 1250 RT 2022

Kawasaki Ninja H2 SX 2022

BMW R 1250 RT 2022
Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja H2 SX 2022 vs BMW R 1250 RT 2022

Kawasaki Ninja H2 SX 2022

BMW R 1250 RT 2022
Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja H2 SX 2022 par rapport à BMW R 1250 RT 2022
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | Boxer |
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Alésage | Alésage | 76 mm | Alésage | 102.5 mm |
Course | Course | 55 mm | Course | 76 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 200 ch | Puissance du moteur | 136 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 11,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,750 tr/min |
Couple | Couple | 137.3 Nm | Couple | 143 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 8,500 tr/min | Tr/min au couple | 6,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.2 | Taux de compression | 12.5 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Alésage du papillon | Alésage du papillon | 40 mm | Alésage du papillon | 52 mm |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | cardan |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide-air |
Cylindrée | Cylindrée | 998 cm³ | Cylindrée | 1,254 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Telelever |
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Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 37 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 120 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Précharge |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant unique |
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Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Débattement | Débattement | 139 mm | Débattement | 136 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 24.7 degré | Angle de tête de fourche | 64.1 degré |
Chasse | Chasse | 103 mm | Chasse | 116 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 250 mm | Diamètre | 276 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 190 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,175 mm | Longueur | 2,222 mm |
Largeur | Largeur | 790 mm | Largeur | 985 mm |
Empattement | Empattement | 1,480 mm | Empattement | 1,485 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 835 mm | Hauteur de selle | 805 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 266 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 279 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 19 l | Capacité du réservoir de carburant | 25 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Équipement
Équipement | Équipement | Connectivité, Poignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Système audio, Écran TFT, pare-brise réglable |
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Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Kawasaki Ninja H2 SX 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
BMW R 1250 RT 2022

La BMW R 1250 RT est tout simplement souveraine sur les grands parcours. Nous avons conduit le modèle 2020 et sommes déjà très enthousiastes avec ce niveau d'équipement. Cette moto lourde est compacte dans la main et se faufile avec agilité dans les virages. Une superbe moto de voyage.
Protection grandiose contre le vent et les intempéries
Superbe moteur boxer
Traction puissante
Dosage facile du moteur
Commandes bien conçues
Valises bien intégrées
Grande stabilité même à grande vitesse
Manœuvres un peu pénibles
fermeture du top case un peu difficile
changements de vitesses un peu difficiles à bas régime.