BMW F 800 R 2015 vs. BMW S 1000 R 2015

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Vue d’ensemble - BMW F 800 R 2015 vs BMW S 1000 R 2015

The BMW F 800 R 2015 and the BMW S 1000 R 2015 are both naked bikes from BMW, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine power, the BMW F 800 R has a power output of 90 HP, while the BMW S 1000 R boasts a more powerful engine with 160 HP. This means that the S 1000 R has a significant advantage in terms of acceleration and top speed. The torque of the F 800 R is 86 Nm, while the S 1000 R has a torque of 112 Nm. The S 1000 R again has the upper hand in terms of torque, which contributes to its impressive acceleration and overall performance.

The number of cylinders also differs between the two models, with the F 800 R having 2 cylinders and the S 1000 R having 4 cylinders. This means that the S 1000 R has a smoother and more refined engine, which translates to better overall performance and a more enjoyable riding experience. The displacement of the F 800 R is 798 ccm, while the S 1000 R has a larger displacement of 999 ccm, further contributing to its superior performance.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Both models feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm suspension for the rear. This ensures a comfortable and stable ride for both bikes. The chassis of both models is made of aluminum, which provides a lightweight yet strong frame for optimal handling and maneuverability. However, the frame type of the F 800 R is a Twin Tube, Load-bearing engine, while the S 1000 R has a Twin Tube frame type.

In terms of braking systems, both models feature double disk brakes with four pistons and radial technology for the front brakes. This ensures powerful and reliable braking performance for both bikes.

In terms of advanced rider assistance systems, the F 800 R features electronically adjustable suspension, while the S 1000 R boasts dynamic suspension. This means that the S 1000 R has more advanced and sophisticated suspension technology, allowing for better control and handling in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the rear tire width of the F 800 R is 180 mm, while the S 1000 R has a wider rear tire width of 190 mm. The wheelbase of the F 800 R is 1520 mm, while the S 1000 R has a shorter wheelbase of 1439 mm. The seat height of the F 800 R ranges from 790 to 820 mm, while the S 1000 R has a seat height of 814 mm. The fuel tank capacity of the F 800 R is 15 liters, while the S 1000 R has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In terms of strengths, the F 800 R is praised for its high-quality equipment such as ESA, RDC, and ASC, making it a versatile and comfortable bike to ride. It is also fast and comfortable, providing an enjoyable riding experience. On the other hand, the S 1000 R is commended for its powerful and well-controllable engine, as well as its powerful braking system. It also offers a comparatively comfortable seating position.

However, both models have their weaknesses. The F 800 R can become relatively high-priced when adding all the optional extras, and it lacks the certain "cult" factor that other bikes like the Monster or Street Triple have. The S 1000 R has expensive optional extras and a hard chassis, which may not be as comfortable for some riders. It also experiences vibrations in the handlebars, which can be a drawback for some riders.

In conclusion, the BMW F 800 R 2015 and the BMW S 1000 R 2015 are both impressive naked bikes from BMW, but they have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths. The S 1000 R offers a more powerful engine and advanced suspension technology, while the F 800 R provides a versatile and comfortable riding experience.

Caractéristiques techniques BMW F 800 R 2015 par rapport à BMW S 1000 R 2015

BMW F 800 R 2015
BMW S 1000 R 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage82 mmAlésage80 mm
CourseCourse75.6 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur90 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple86 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,800 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.02 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électroniqueSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,145 mmLongueur2,057 mm
LargeurLargeur860 mmLargeur845 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,439 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790,770,820 mmHauteur de selle814 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

La F 800 R est une moto sans véritable point faible, mais elle reste globalement assez discrète même après la mise à jour. L'équipement global, très haut de gamme dans cette catégorie, est très positif.

équipement de haute qualité comme ESA, RDC et ASC

très universel

conduite rapide et pourtant confortable

La moto d'entrée de gamme abordable devient relativement chère lorsqu'on lui ajoute toutes les options

grandiose sur le papier et pendant la conduite, mais il lui manque ce petit quelque chose pour devenir "culte" comme une Monster ou une Street Triple.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Sur la BMW S 1000 R, on remarque à la fois la parenté étroite avec la Superbike S 1000 RR et la volonté de doter la machine d'un niveau de confort élevé pour la route et le quotidien. Le moteur quatre cylindres de 1000 cm3 se met donc au travail de manière brutale, tout en restant bien contrôlable, et la position de conduite est par conséquent confortable et sportive. Le fait que la S 1000 R soit l'une des power naked bikes les plus abordables est surprenant et réjouissant, mais il ne faut pas pour autant mettre la main sur la liste des équipements spéciaux - car grâce aux nombreuses caractéristiques irrésistibles, elle sera certainement plus chère.

moteur puissant et bien contrôlable

freinage puissant

position de conduite relativement confortable

options irrésistibles mais coûteuses

châssis dur

vibrations dans le guidon

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 800 R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW F 800 R 2015 and a BMW S 1000 R 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2015 is about 50% higher. A BMW F 800 R 2015 experiences a loss of 270 USD in one year and 540 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 250 USD and 600 USD for a BMW S 1000 R 2015. Compared to BMW S 1000 R 2015 there are more BMW F 800 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 89 days for the BMW F 800 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 20 reviews for the BMW F 800 R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW F 800 R was published on 10/10/2008 and now has more than 8,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix BMW F 800 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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