Yamaha Tenere 700 2019 vs. BMW F 850 GS 2018

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 2019 vs BMW F 850 GS 2018

When comparing the Yamaha Tenere 700 2019 and the BMW F 850 GS 2018, there are several factors to consider.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, resulting in an engine displacement of 689 ccm. It produces 73 HP of power and 68 Nm of torque. On the other hand, the BMW F 850 GS has a larger bore of 84 mm and stroke of 77 mm, resulting in a displacement of 853 ccm. It produces more power with 95 HP and more torque with 92 Nm.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, with 2 cylinders. The Yamaha Tenere 700 has a double cradle frame type, while the BMW F 850 GS has a tubular, load-bearing engine frame type.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks in the front. The Yamaha Tenere 700 has a front suspension travel of 210 mm, while the BMW F 850 GS has a slightly lower travel of 204 mm. Both motorcycles have swing arm rear suspensions, with the Yamaha Tenere 700 having a travel of 200 mm and the BMW F 850 GS having a slightly higher travel of 219 mm.

In terms of braking systems, both motorcycles have double disk brakes in the front. The Yamaha Tenere 700 has a 21-inch front tire diameter and a 150 mm rear tire width, with an 18-inch rear tire diameter. The BMW F 850 GS also has a 21-inch front tire diameter and a 150 mm rear tire width, but with a slightly smaller 17-inch rear tire diameter.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a wheelbase of around 1590-1593 mm. The Yamaha Tenere 700 has a seat height of 880 mm and a fuel tank capacity of 16 liters, while the BMW F 850 GS has a slightly lower seat height of 860 mm and a slightly smaller fuel tank capacity of 15 liters.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Yamaha Tenere 700 has a great, sporty look and offers playful handling. It has a great engine with clean finish and a fully adjustable chassis. The motorcycle is also relatively low in weight, making it easier to handle. Additionally, it has ABS that can be fully disengaged and comes at a fair price. However, it lacks some electronics for road trips and the seat could become uncomfortable on long journeys.

On the other hand, the BMW F 850 GS has a superior engine with more power and torque. It also has an adequate braking system and offers a very good seating position. The motorcycle has easy handling and an extensive range of accessories available. It also features riding modes, traction control, and is off-road capable. However, some users may find the disc too low and the sound could be better.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2019 and the BMW F 850 GS 2018 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tenere 700 offers a great engine and handling, with a clean finish and fully adjustable chassis. It is also relatively lightweight and comes at a fair price. On the other hand, the BMW F 850 GS has a superior engine and offers a very good seating position. It also has easy handling, an extensive range of accessories, and is off-road capable. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 2019 par rapport à BMW F 850 GS 2018

Yamaha Tenere 700 2019
BMW F 850 GS 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage84 mm
CourseCourse65,6 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 000 tr/minTr/min à la puissance max.8 250 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple6 250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,5 Taux de compression12,7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement210 mmDébattement204 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement219 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre305 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre265 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 365 mmLongueur2 305 mm
LargeurLargeur915 mmLargeur922 mm
EmpattementEmpattement1 590 mmEmpattement1 593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle860 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant15 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

En 2022, la Tenere 700 n'a toujours pas de concurrent. Elle offre le meilleur compromis entre le prix, les capacités tout-terrain et le confort de conduite sur route. Elle va droit au cœur, est super amusante et est une moto pour une large gamme d'utilisation. Les fans les plus acharnés lui pardonneront l'absence de fonctions électroniques. Le freinage un peu lâche ainsi que le bouchon de réservoir agaçant ne le seront probablement pas.

Apparence très robuste et fiable

look sportif et élancé

performance de conduite ludique

moteur étonnamment sportif et amusant

bonne finition

bon châssis avec une plage de réglage adaptée à la pratique

poids relativement faible

très dure à cuire

ABS désactivable

très tout-terrain

manque de confort d'assise sur les longs trajets

les freins semblent un peu bon marché - point de pression mou et faible puissance de freinage

écran vibrant agaçant

bouchon de réservoir peu pratique

liste d'équipement en matière d'électronique très courte

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

La BMW F 850 GS marque encore des points en 2022 avec une ergonomie agréable et un caractère accessible. Les commandes sont faciles à prendre en main et on se sent rapidement à l'aise sur la moto. Plus le tour se prolonge, plus la finesse des détails nous manque. L'amortissement de la fourche est trop mou et non réglable. Le moteur devient un peu trop ennuyeux à la longue et la boîte de vitesses, y compris le Quickshifter, est toujours un peu grinçante. En comparaison directe avec d'autres enduros de voyage, elle reste toujours un peu dans l'ombre de modèles plus excitants.

Bonne protection contre le vent et les intempéries

concept de commande bien pensé

équipement pratique

commande et conduite très accessibles au quotidien

bon confort d'assise

superbe solution de connectivité

Vibrations dans la plage de régime supérieure

moteur ennuyeux

changement de vitesse Quickshifter grinçant

amortissement de l'avant trop mou

fourche non réglable

sensation de conduite hésitante

le frein avant aurait besoin de plus de mordant

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2019 and a BMW F 850 GS 2018. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 days compared to 112 days for a BMW F 850 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives