KTM 890 Duke R 2021 vs. KTM 690 Duke 2018

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke R 2021 vs KTM 690 Duke 2018

The KTM 890 Duke R 2021 and the KTM 690 Duke 2018 are both naked bikes from KTM, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 890 Duke R 2021 is equipped with a more powerful engine compared to the KTM 690 Duke 2018. It has an engine power of 121 HP and torque of 99 Nm, while the KTM 690 Duke 2018 has an engine power of 73 HP and torque of 70 Nm. The KTM 890 Duke R 2021 has two cylinders, while the KTM 690 Duke 2018 has only one cylinder. Both bikes have liquid cooling and a displacement of 890ccm and 690ccm respectively.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The suspension brands are WP for both models. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

When it comes to brakes, both bikes have a front brake diameter of 320 mm and four-piston calipers. The brake technology is radial for both models.

In terms of assistance systems, the KTM 890 Duke R 2021 has advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. On the other hand, the KTM 690 Duke 2018 features ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The KTM 890 Duke R 2021 has a rear tire width of 180 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the KTM 690 Duke 2018 has a rear tire width of 160 mm. The wheelbase of the KTM 890 Duke R 2021 is slightly longer at 1482 mm compared to 1466 mm for the KTM 690 Duke 2018. The seat height and fuel tank capacity are similar for both models, with the seat height at 834 mm and 835 mm respectively, and the fuel tank capacity at 14 liters.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The KTM 890 Duke R 2021 has several strengths, including a high-revving and sporty engine, an excellent quickshifter, a great electronics package, great brakes, a good chassis, and a driving-friendly handling due to its low weight. On the other hand, it has some weaknesses such as cheap buttons and switches, including the indicator switch, and slightly nervous geometry.

The KTM 690 Duke 2018 also has its strengths, including a powerful engine that is suitable for everyday use, many technical aids, maneuverability, and smooth running. However, some riders may consider it as not a "real" single-cylinder Duke, which could be seen as a weakness.

In summary, the KTM 890 Duke R 2021 offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems compared to the KTM 690 Duke 2018. It also has better overall performance and handling, although it has some minor weaknesses. On the other hand, the KTM 690 Duke 2018 is still a capable bike with its powerful engine and user-friendly features, although it may not satisfy those looking for a true single-cylinder Duke experience.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke R 2021 par rapport à KTM 690 Duke 2018

KTM 890 Duke R 2021
KTM 690 Duke 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage102 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple99 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement150 mmDébattement135 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R marque des points avec des ingrédients simples. Prenez un poids léger, un moteur moderne avec des aides à la conduite et, pour finir, des freins et un châssis de qualité. Le résultat est prévisible ! La Duke est une machine maniable qui procure beaucoup de plaisir en selle. Son faible poids se ressent dans toutes les situations. Une machine géniale !

Moteur poussif et sportif

Excellent Quickshifter

Superbe package électronique

Superbes freins

Bon châssis

Tenue de route agréable - poids réduit perceptible

Boutons et interrupteurs bon marché (par ex. interrupteur de clignotant)

Géométrie légèrement nerveuse

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Si l'on considère le point de départ de la famille KTM Duke, la 690 Duke représente un progrès incroyable. Le moteur est extrêmement raffiné et en même temps très puissant pour un monocylindre homologué pour la route. Malgré toute la technologie embarquée, elle reste une moto très légère et peut presque être considérée comme un jouet (dans le bon sens du terme). Seule sa position de conduite divise les opinions, car les supermotos d'autrefois sont devenues avec la Duke 4 en 2012 une naked bike presque docile avec une position de conduite orientée vers la roue avant. L'avantage : le quotidien et les longues randonnées ne devraient pas poser de problème sur la Duke actuelle.

moteur puissant

adapté au quotidien

nombreuses aides techniques

maniable

silencieux

pour certains, pas une "vraie" Duke monocylindre

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke R vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2021 and a KTM 690 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2021 is about 46% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 82 days compared to 99 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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