Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Kawasaki Versys 650 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Kawasaki Versys 650 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 9 GT 2021 par rapport à Kawasaki Versys 650 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	78 mm	Alésage	83 mm
Course	Course	62.1 mm	Course	60 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	119 ch	Puissance du moteur	67 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	93 Nm	Couple	61 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,000 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.5	Taux de compression	10.8
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	890 cm³	Cylindrée	649 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Détente

Suspension arrière

Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Détente

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,175 mm	Longueur	2,165 mm
Largeur	Largeur	885 mm	Largeur	840 mm
Hauteur	Hauteur	1,430 mm	Hauteur	1,400 mm
Empattement	Empattement	1,500 mm	Empattement	1,415 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	220 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	216 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	19 l	Capacité du réservoir de carburant	21 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha prouve de manière impressionnante à quel point une moto pratique peut être merveilleusement émotionnelle. On rit toujours malicieusement dans son casque lorsqu'on laisse le trois cylindres rauque sortir de sa laisse. Une moto réussie à tous les niveaux, qui peut remplacer la moitié d'un garage à moto. Malheureusement, l'essai avec l'écran original a échoué. Celui-ci est peu pratique et peu lisible.

Variante GT avec un équipement de série exceptionnel

moteur puissant et performant avec une excellente configuration

maniement aisé

sensation de stabilité

package électronique complet

superbe châssis électrique

bonne protection contre le vent

excellent confort pour le passager

grande autonomie.

Affichage peu lisible et illogique

bruit à l'arrêt >95 dB (96 dB)

embrayage un peu rude

réactivité moyenne

Kawasaki Versys 650 2021

La Kawasaki Versys de l'année modèle 2019 s'est présentée comme une machine de voyage confortable, stable mais néanmoins poussive. La moto est polyvalente et offre une grande valeur d'usage. C'est une machine de voyage à part entière avec laquelle on aime faire de longs trajets. La moto offre un excellent rapport qualité/prix.

Confort de voyage exceptionnel

châssis agréable et confortable

facilité d'utilisation

position de conduite prête pour les randonnées

maniabilité agile et légère.

Vibration dans les repose-pieds

réactivité lors du passage du mode poussée au mode charge

ABS non désactivable

poids un peu élevé