Ducati Multistrada 1200 2010 vs. BMW R 1200 GS 2009
Ducati Multistrada 1200 2010
BMW R 1200 GS 2009
Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 1200 2010 vs BMW R 1200 GS 2009
Ducati Multistrada 1200 2010
BMW R 1200 GS 2009
Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1200 2010 par rapport à BMW R 1200 GS 2009
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati parle souvent dans ses prospectus de "4 motos en une seule", mais c'est encore un peu en dessous de la réalité. En effet, ces 4 modes de conduite sont librement configurables. Le pilote a certes une petite lecture nocturne sous forme de manuel d'utilisation devant lui, mais il peut ensuite effectivement adapter chaque mode à ses préférences en matière de suspension, de moteur, d'ABS et de DTC.
BMW R 1200 GS 2009
Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.
