Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z900 RS 2018

The Kawasaki Z900 2020 and the Kawasaki Z900 RS 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline four-cylinder engine with a displacement of 948cc and a liquid cooling system. The engine power for both models is also similar, with the Z900 producing 125.4 HP and the Z900 RS producing 111 HP. The torque is the same for both models at 98.6 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension on both models can be adjusted for preload and rebound. The rear suspension is made of aluminum for both bikes. The chassis for both models is made of steel, but the Z900 has a double cradle frame while the Z900 RS has a tubular frame.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 300mm and four pistons. They also have advanced rider assistance systems such as ABS, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The wheelbase for the Z900 is slightly shorter at 1450mm compared to the Z900 RS's 1470mm. The seat height for the Z900 is 795mm, while the Z900 RS has a higher seat height of 835mm. The kerb weight with ABS is slightly higher for the Z900 RS at 215kg compared to the Z900's 210kg.

The Kawasaki Z900 2020 has several strengths, including its powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, its weaknesses include somewhat tiring menu navigation and the absence of a quickshifter option.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

The Kawasaki Z900 RS 2018 also has several strengths, including its powerful and smooth engine, good looks, comfortable seating position, and easy-to-ride nature. It also has balanced handling that is neither nervous nor ponderous. However, it has some weaknesses, such as the lack of a shift assistant, being heavier than other retro bikes in its class, a seat that may be too soft on long tours, and the absence of wind protection.

In summary, both the Kawasaki Z900 2020 and the Kawasaki Z900 RS 2018 are powerful naked bikes with similar technical specifications. However, the Z900 2020 offers better handling and equipment, while the Z900 RS 2018 has a more comfortable seating position and balanced handling. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2020 par rapport à Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 RS 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73,4 mmAlésage73,4 mm
CourseCourse56 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125,4 chPuissance du moteur111 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 500 tr/minTr/min à la puissance max.8 500 tr/min
CoupleCouple98,6 NmCouple98,6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 700 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,8 Taux de compression10,8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon36 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse105 mmChasse98 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 070 mmLongueur2 100 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1 065 mmHauteur1 150 mm
EmpattementEmpattement1 450 mmEmpattement1 470 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)215 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

La Kawasaki Z900 n'est peut-être plus tout à fait à la hauteur en ce qui concerne les caractéristiques électroniques modernes dépendant de l'inclinaison, mais elle est relativement bon marché et il ne faut surtout pas sous-estimer la communauté des fans du bon vieux quatre cylindres en ligne - la Z900 est l'une des possibilités les plus avantageuses de posséder un moteur aussi formidable d'une cylindrée d'à peine un litre dans une naked bike sportive ! Le poids plus élevé est perceptible, mais pas massivement gênant, car la maniabilité et la stabilité sont tout à fait correctes. En ce qui concerne l'électronique "dépassée", le plus dérangeant est l'absence d'assistant de changement de vitesse, qui n'est même pas disponible en option. Mais dans l'ensemble, la Z900 est une superbe moto naked avec un excellent rapport qualité-prix.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

moteur soyeux avec une pleine puissance dès les bas régimes

grande transparence du châssis, excellent feedback

position de conduite avec un facteur de bien-être

prix absolument juste

utilisation relativement compliquée du menu

pas de systèmes d'assistance en fonction de l'inclinaison

poids élevé

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

La Kawasaki Z900 RS allie à la perfection un design classique et une Technologie moderne. Son moteur quatre cylindres en ligne, d’une souplesse exceptionnelle, offre une puissance délivrée de manière linéaire et une élasticité impressionnante sur toute la plage de régime. La Suspension offre un équilibre idéal entre confort et stabilité, ce qui la rend parfaite aussi bien pour les longs trajets que pour une conduite sportive. Malgré l'absence de pare-brise, la Z900 RS séduit par sa position de conduite confortable et sa performance de conduite agile. Sur le plan esthétique, elle rend hommage à la légendaire Z1, tandis que des éléments modernes tels que le contrôle de traction et une finition haut de gamme viennent parachever un ensemble très réussi. Pour tous ceux qui recherchent un look rétro associé à une puissance du moteur actuelle, la Z900 RS est une compagne fiable et polyvalente, tant pour le quotidien que pour les longs trajets.

beau design

moteur puissant

performance de conduite stable

Freins mordants

position de conduite confortable

tableau de bord analogique

leviers réglables

moteur quatre cylindres en ligne au fonctionnement soyeux

déploiement de puissance linéaire

excellente finition mécanique

suspension confortable à progression sportive

finition haut de gamme

maniabilité agile

polyvalence tant sur les longs trajets qu'au quotidien

grande souplesse du moteur.

Non disponible avec le Quickshifter en option

l'amortisseur arrière de la RS réagit de manière un peu rude sur les petits nids-de-poule

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2020 and a Kawasaki Z900 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2018 is about 37% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS 2018 there are more Kawasaki Z900 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 28. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 124 days compared to 154 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives