Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Honda VFR 800 F 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Honda VFR 800 F 2010

Honda VFR 800 F 2010

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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Honda VFR 800 F 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Honda VFR 800 F 2010

Honda VFR 800 F 2010

Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1200 S 2010 par rapport à Honda VFR 800 F 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Honda VFR 800 F 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage106 mmAlésage72 mm
CourseCourse67.9 mmCourse48 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur149 chPuissance du moteur109 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple118.7 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple8,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDesmodromique, DOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,198.4 cm³Cylindrée782 cm³

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonTrois pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonTrois pistons

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
LongueurLongueur2,150 mmLongueur2,120 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant22 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Dans l'ensemble, la Multistrada est, selon le point de vue, la superbike la plus confortable des Alpes ou la moto d'aventure la plus sportive - qu'on me dise que le prix n'en vaut pas la peine.

Châssis réglable électroniquement

contrôle de traction

ABS

4 modes réglables

moteur et freins puissants

plaisir de conduire.

Un équipement complet très coûteux.

Honda VFR 800 F 2010

Honda VFR 800 F 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada 1200 S vs Honda VFR 800 F

Prix Ducati Multistrada 1200 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda VFR 800 F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives