Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2017 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2017

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2017 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2017

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Caractéristiques techniques Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2017 par rapport à Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2017
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 98.4 mm | Alésage | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 111.1 mm | Course | 111.1 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 75 ch | Puissance du moteur | 89 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 5,020 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 5,450 tr/min |
Couple | Couple | 126 Nm | Couple | 150 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 3,000 tr/min | Tr/min au couple | 3,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 9.7 | Taux de compression | 10 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Allumage | Allumage | Transistor | Allumage | Transistor |
Transmission | Transmission | Courroie | Transmission | Courroie |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Soupapes | Soupapes | OHV | Soupapes | OHV |
Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 1,690 cm³ | Cylindrée | 1,745 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
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Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Double berceau |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 32.1 degré | Angle de tête de fourche | 26 degré |
Chasse | Chasse | 147 mm | Chasse | 170 mm |
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Dimensions et poids
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 16 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
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Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces |
Longueur | Longueur | 2,400 mm | Longueur | 2,420 mm |
Empattement | Empattement | 1,635 mm | Empattement | 1,625 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 670 mm | Hauteur de selle | 715 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 18.9 l | Capacité du réservoir de carburant | 22.7 l |
Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 195 km/h | Vitesse de pointe | 175 km/h |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Prix Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Année modèle
Prix moyens actuels du marché