Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Yamaha MT-09 2013

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Yamaha MT-09 2013

When comparing the Kawasaki Z900 RS 2018 and the Yamaha MT-09 2013, there are several factors to consider.

In terms of engine specifications, both bikes have an in-line engine type. However, the Kawasaki Z900 RS has a slightly lower engine power of 111 HP compared to the Yamaha MT-09's 115 HP. The torque on the Kawasaki is higher at 98.6 Nm, while the Yamaha has a torque of 87.5 Nm. The Kawasaki has four cylinders and a displacement of 948 ccm, while the Yamaha has three cylinders and a displacement of 847 ccm.

In terms of suspension, the Kawasaki Z900 RS has an upside-down telescopic fork front suspension, while the Yamaha MT-09 has a telescopic fork front suspension.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

In terms of chassis, the Kawasaki Z900 RS has a steel frame, while the Yamaha MT-09 has an aluminum frame. The Kawasaki has a tubular frame type, while the Yamaha has a twin tube frame type.

Both bikes have double disk front brakes and the same tire dimensions, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. They also both have a 17-inch front and rear tire diameter.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 RS has a longer wheelbase of 1470 mm compared to the Yamaha MT-09's 1440 mm. The seat height on the Kawasaki is higher at 835 mm, while the Yamaha has a seat height of 815 mm. The Kawasaki is also heavier, with a kerb weight (with ABS) of 215 kg compared to the Yamaha's 191 kg. The Kawasaki has a larger fuel tank capacity of 17 liters, while the Yamaha has a capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

When it comes to strengths, the Kawasaki Z900 RS has a powerful and smooth engine, good looks, a comfortable seating position, and balanced handling. It is also described as easy to ride and not nervous or ponderous. On the other hand, the Yamaha MT-09 is praised for its reasonable price and powerful engine.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 RS does not have a shift assistant, making gear shifting less convenient. It is also heavier than other retro bikes in its class, which may affect maneuverability. Some riders find the seat a little too soft on long tours, and there is no wind protection. The Yamaha MT-09 has a hard chassis, which may result in a less comfortable ride. Additionally, it has a higher fuel consumption compared to the Kawasaki.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 RS 2018 par rapport à Yamaha MT-09 2013

Kawasaki Z900 RS 2018
Yamaha MT-09 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73,4 mmAlésage78 mm
CourseCourse56 mmCourse59,1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 500 tr/minTr/min à la puissance max.10 000 tr/min
CoupleCouple98,6 NmCouple87,5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple8 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10,8 Taux de compression11,5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 100 mmLongueur2 075 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1 150 mmHauteur1 135 mm
EmpattementEmpattement1 470 mmEmpattement1 440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)215 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)191 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

La Kawasaki Z900 RS est le mélange parfait d'un design classique et d'une technologie moderne. Le moteur quatre cylindres soyeux offre un déploiement de puissance linéaire et une élasticité impressionnante à tous les régimes. La suspension allie confort et stabilité, idéale pour les longues distances et la conduite sportive. Malgré l'absence de protection contre le vent, la Z900 RS convainc par une position de conduite confortable et des caractéristiques de conduite agiles. Visuellement, elle rappelle la légendaire Z1, tandis que des caractéristiques modernes comme le contrôle de traction et une finition de qualité complètent l'ensemble. Pour tous ceux qui recherchent un look rétro avec des performances modernes, la Z900 RS est un compagnon fiable et polyvalent - aussi bien au quotidien qu'en randonnée.

Design magnifique

moteur puissant

performance de conduite stable

freins puissants

position de conduite confortable

cadrans analogiques

leviers réglables

moteur quatre cylindres soyeux

déploiement de puissance linéaire

excellente régularité de marche

suspension confortable avec progression sportive

finition haut de gamme

maniabilité agile

polyvalence sur les longues distances et au quotidien

grande élasticité du moteur.

pas de Quickshifter disponible en option

Amortisseur un peu rude sur les petits chocs

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 RS vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2018 and a Yamaha MT-09 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 52 days compared to 154 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives