KTM 1090 Adventure R 2018 vs. BMW F 800 GS Adventure 2018

KTM 1090 Adventure R 2018

BMW F 800 GS Adventure 2018
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Vue d’ensemble - KTM 1090 Adventure R 2018 vs BMW F 800 GS Adventure 2018

KTM 1090 Adventure R 2018

BMW F 800 GS Adventure 2018
Caractéristiques techniques KTM 1090 Adventure R 2018 par rapport à BMW F 800 GS Adventure 2018
KTM 1090 Adventure R 2018
BMW F 800 GS Adventure 2018
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 103 mm | Alésage | 82 mm |
Course | Course | 63 mm | Course | 75.6 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 125 ch | Puissance du moteur | 85 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
Couple | Couple | 109 Nm | Couple | 83 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,500 tr/min | Tr/min au couple | 5,750 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13 | Taux de compression | 12 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Lubrification | Lubrification | circulation de pression | Lubrification | Carter sec |
Cylindrée | Cylindrée | 1,050 cm³ | Cylindrée | 798 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 48 mm | Diamètre | 43 mm |
Débattement | Débattement | 220 mm | Débattement | 230 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Débattement | Débattement | 220 mm | Débattement | 215 mm |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Chrome-molybdène | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire, moteur porteur |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 64 degré | Angle de tête de fourche | 64 degré |
Chasse | Chasse | 123 mm | Chasse | 117 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 300 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 267 mm | Diamètre | 265 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, suspension à réglage électronique |
---|
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 90 mm | Largeur du pneu avant | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 21 pouces | Diamètre du pneu avant | 21 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,580 mm | Empattement | 1,573 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 890 mm | Hauteur de selle | 890 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 230 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 232 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 23 l | Capacité du réservoir de carburant | 24 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
KTM 1090 Adventure R 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
BMW F 800 GS Adventure 2018

La grande R 1200 GS Adventure a peut-être été jusqu'à présent la moto d'aventure longue distance par excellence, mais pour ceux qui recherchent aussi un peu de plaisir et de sport, la F 800 GS Adventure est certainement plus adaptée.
Moteur à couple élevé
faible poids
réservoir de 24 litres
Nix
Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1090 Adventure R vs BMW F 800 GS Adventure
Prix KTM 1090 Adventure R
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix BMW F 800 GS Adventure
Année modèle
Prix moyens actuels du marché