BMW S 1000 R 2019 vs. BMW K 1300 R 2009

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

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Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2019 par rapport à BMW K 1300 R 2009

BMW S 1000 R 2019
BMW K 1300 R 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse49.7 mmCourse64.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur173 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,293 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,057 mmLongueur2,228 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur856 mm
EmpattementEmpattement1,439 mmEmpattement1,585 mm
Hauteur de selleHauteur de selle814 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

La BMW S 1000 R convainc sur toute la ligne et est bien plus qu'une simple version nue de la S 1000 RR. Avec son caractère propre, un couple plus important à mi-régime et une électronique de premier ordre, elle pose de nouveaux jalons dans le segment des nakeds hautes performances. L'ensemble de ses performances brutales, de sa suspension exceptionnelle et de son utilisation pratique au quotidien en font l'une des meilleures Moto naked qui soient - et ce à un prix étonnamment juste.

Performances brutales avec 160 ch

Excellente suspension DDC

Stabilité étonnante à haute vitesse pour une nakedbike

Electronique parfaite avec DTC sensible

Bon rapport qualité/prix

Caractère malgré la perfection

Affichage des modes de conduite en caractères trop petits sur l'écran

Présentation trop extrême pour les traditionalistes BMW

Sans les packs d'équipement, il manque des fonctions électroniques importantes

Avec un équipement complet, l'avantage de prix est perdu.

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

On ouvre la poignée des gaz, la K pousse vers l'avant et ensuite, quand on s'accorde une petite pause sur d'autres motos, on reste tout simplement à fond sur l'accélérateur avec la K relookée et on enfonce le rapport suivant. Une vraie merveille pour les courses exigeantes.

Look affûté

beaucoup de puissance

confort

sensation de conduite détendue

système optimisé

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Période d'acclimatation initiale courte.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs BMW K 1300 R

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW K 1300 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives