Triumph Trident 660 2021 vs. Kawasaki ER-6n 2013

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

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Vue d’ensemble - Triumph Trident 660 2021 vs Kawasaki ER-6n 2013

The Triumph Trident 660 2021 and the Kawasaki ER-6n 2013 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Triumph Trident 660 2021 boasts a more powerful three-cylinder engine with 81 horsepower, while the Kawasaki ER-6n 2013 has a two-cylinder engine with 72 horsepower. This gives the Trident 660 a slight advantage in terms of power output.

Both bikes have the same torque rating of 64 Nm, which means they offer similar levels of low-end grunt. Additionally, both models feature liquid cooling systems to ensure optimal engine temperature.

In terms of suspension, both bikes feature a monoshock rear shock absorber, providing a comfortable and stable ride. The chassis of both models is made of steel and features a perimeter frame design, ensuring rigidity and stability during cornering.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

When it comes to braking, both bikes feature double disc brakes at the front with double piston calipers. This ensures reliable and responsive braking performance. However, the Triumph Trident 660 2021 does not have any specific weaknesses in this area, while the Kawasaki ER-6n 2013 is noted for having weak brakes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have 17-inch wheels with a front tire width of 120 mm. However, the Triumph Trident 660 2021 has a wider rear tire at 180 mm, compared to the ER-6n's 160 mm rear tire. The wheelbase of the Trident 660 is slightly shorter at 1401 mm, compared to the ER-6n's 1410 mm. Both bikes have the same seat height of 805 mm.

In terms of weight, the Triumph Trident 660 2021 is lighter with a kerb weight of 189 kg (with ABS), while the Kawasaki ER-6n 2013 is heavier at 208 kg (with ABS). The Trident 660 also has a smaller fuel tank capacity of 14 liters, compared to the ER-6n's 16 liters.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2021 offers a powerful three-cylinder engine, excellent chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and the option for a quickshifter with blipper. The controls on the Trident 660 are also simple and accessible.

On the other hand, the Kawasaki ER-6n 2013 is praised for its solid handling and high-quality level.

In terms of weaknesses, the Triumph Trident 660 2021 is noted for having a traction control system that is overall very defensive. The Kawasaki ER-6n 2013, on the other hand, is criticized for having weak brakes.

Overall, the Triumph Trident 660 2021 offers a more powerful and technologically advanced package compared to the Kawasaki ER-6n 2013. However, the ER-6n still holds its own with its solid handling and high-quality construction.

Caractéristiques techniques Triumph Trident 660 2021 par rapport à Kawasaki ER-6n 2013

Triumph Trident 660 2021
Kawasaki ER-6n 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage83 mm
CourseCourse51.1 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur81 chPuissance du moteur72 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.95 Taux de compression10.8
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadrePérimètre

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur795 mmLargeur770 mm
HauteurHauteur1,089 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,401 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Le moteur est très puissant et amusant, et l'ER brille par sa finition japonaise soignée et son prix compétitif.

performance de conduite solide

niveau de qualité élevé

frein faible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 660 vs Kawasaki ER-6n

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Kawasaki ER-6n 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 days compared to 85 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 16 reviews for the Kawasaki ER-6n since model year 2006. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 11,200 views for the first review on Kawasaki ER-6n published on 6/29/2005.

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki ER-6n

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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