Ducati Scrambler Icon 2020 vs. BMW F 800 GS 2008

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Loading...

Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2020 compared to BMW F 800 GS 2008

Ducati Scrambler Icon 2020
BMW F 800 GS 2008

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur85 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée798 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,578 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2020

Alors que les nombreux genres de motos se confondent et se superposent de plus en plus, la Ducati Scrambler Icon est vraiment le scrambler simple et robuste que son nom promet. Le large guidon permet un maniement incroyablement simple, on pardonne donc rapidement le fait que la fourche ne soit pas réglable sur le châssis orienté confort, l'amortisseur l'étant au moins en détente et en précontrainte de ressort. On lui pardonne également le fait que le simple disque avant nécessite une force manuelle assez importante, mais un ABS en virage est tout de même monté de série, ce qui est très louable. Mais le reste des caractéristiques / options correspond à nouveau au style minimaliste, qui est peut-être même un peu exagéré en ce qui concerne les tableaux de bord LCD (obsolètes). Mais dans l'ensemble, la Scrambler Icon convainc surtout par son look réussi qui, même à l'arrêt, transmet ce dont il s'agit : un style de vie plutôt qu'un style de conduite !

moteur V2 Ducati classique avec refroidissement par air

position de conduite confortable

maniement facile

ABS en virage de série

magnifique look de scrambler

tableau de bord peu lisible

pas tout à fait bon marché

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Pour nous, la 800 GS n'est pas une petite GS, mais une GS pour les fans NON-BMW. En principe, elle réunit donc les vertus de la 1200 sans ses défauts, comme diraient les néophytes.

Prix bas

confort de conduite positif

facile pour les débutants

faible poids

relativement luxueux.

Bruit gênant à haut régime (nécessaire)

pas d'équipement spécial de la grande GS

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon vs BMW F 800 GS

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH