BMW S 1000 RR 2016 vs. Yamaha R1 2016

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2016 vs Yamaha R1 2016

The BMW S 1000 RR 2016 and the Yamaha R1 2016 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, the BMW S 1000 RR 2016 is equipped with a 999cc engine that produces 199 horsepower and 113 Nm of torque. The Yamaha R1 2016, on the other hand, has a slightly smaller 998cc engine that generates 200 horsepower and 112.4 Nm of torque. Both bikes have a compression ratio of 13 and are powered by four cylinders.

In terms of suspension, the BMW S 1000 RR 2016 features a telescopic fork at the front, while the Yamaha R1 2016 is equipped with an upside-down telescopic fork. Both bikes have an aluminum frame, with the BMW S 1000 RR 2016 having a twin tube frame and the Yamaha R1 2016 featuring a Deltabox frame.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. The dimensions and weights of the front and rear tires are the same for both bikes, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase of the BMW S 1000 RR 2016 is slightly longer at 1425mm, compared to the 1405mm wheelbase of the Yamaha R1 2016. The seat height of the BMW S 1000 RR 2016 is 815mm, while the Yamaha R1 2016 has a higher seat height of 855mm.

In terms of weight, the Yamaha R1 2016 is slightly lighter with a kerb weight of 199kg, compared to the 204kg kerb weight of the BMW S 1000 RR 2016. Both bikes have a fuel tank capacity of around 17 liters.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Moving on to the strengths of each bike, the BMW S 1000 RR 2016 stands out with its very powerful engine, comfortable seating position, and excellent shift assistant. The Yamaha R1 2016, on the other hand, offers lively handling, a high-revving and precisely controllable engine, and an excellent electronics package.

However, the BMW S 1000 RR 2016 does have a weakness in that it can feel somewhat sluggish in curves. On the other hand, the Yamaha R1 2016 only has a shift assistant for upshifting, which may be seen as a limitation by some riders.

In conclusion, both the BMW S 1000 RR 2016 and the Yamaha R1 2016 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The BMW S 1000 RR 2016 excels in terms of engine power and comfort, while the Yamaha R1 2016 offers exceptional handling and advanced electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2016 par rapport à Yamaha R1 2016

BMW S 1000 RR 2016
Yamaha R1 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage79 mm
CourseCourse49.7 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur199 chPuissance du moteur200 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple113 NmCouple112.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,500 tr/minTr/min au couple11,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,050 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur826 mmLargeur690 mm
EmpattementEmpattement1,425 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle855 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)204 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)199 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

La S 1000 RR est le talent universel parmi les superbikes - on s'assoit dessus et on se sent tout de suite à l'aise. Même si, en comparaison, elle semble un peu nerveuse en termes de châssis et de stabilité. Mais elle transforme cela en une maniabilité agréable et facile et impressionne par son énorme puissance moteur. La roue avant devient en effet particulièrement légère et doit être calmée par l'amortisseur de direction. L'assistant de changement de vitesse pour monter et descendre les rapports est une fonction incroyablement sportive et confortable - elle apporte du calme au châssis et permet de se concentrer pleinement sur la conduite.

moteur très puissant

position d'assise agréable

excellent assistant de changement de vitesse

un peu lent dans les virages

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

La fusée high-tech de Yamaha est toujours à la pointe de la technologie en 2016. Radicale, polarisante et fascinante, elle réalise de puissants temps au tour. Elle est plus proche des motos de course que les autres 1000. Entre-temps, personne ne se plaint de l'avant. Sans "M", elle est le meilleur choix pour ceux qui n'ont de toute façon pas besoin d'Öhlins ou le meilleur choix pour ceux qui prévoient de toute façon une transformation sur circuit et qui aiment monter du matériel Öhlins "normal", sans truc électrique.

maniabilité poussive

moteur poussif et précis

excellent package électronique

Assistant de changement de vitesse uniquement pour passer au rapport supérieur

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2016 and a Yamaha R1 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R1 2016 is about 10% higher. A BMW S 1000 RR 2016 experiences a loss of 10 USD in one year and 470 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 670 USD and 590 USD for a Yamaha R1 2016. Compared to Yamaha R1 2016 there are more BMW S 1000 RR 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 6. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 69 days compared to 73 days for a Yamaha R1. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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