Yamaha SCR950 2017 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Yamaha SCR950 2017

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016
Vue d’ensemble - Yamaha SCR950 2017 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Yamaha SCR950 2017

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016
Caractéristiques techniques Yamaha SCR950 2017 par rapport à Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha SCR950 2017

Avec la nouvelle SCR950, la vaste gamme de motos rétro "Faster Sons" s'élargit encore. Une moto minimaliste extrêmement réussie sur le plan visuel, avec de magnifiques éléments de scrambler. En roulant, on ne remarque sur l'asphalte qu'en raison de l'angle d'inclinaison maximum réduit que le cruiser XV950 sert de base. En revanche, le moteur s'en sort bien et les freins, avec un disque de 298 à l'avant et un autre à l'arrière, font de leur mieux. En off-road, les éléments de suspension s'affaissent toutefois assez rapidement en raison du poids élevé de 252 kilos. Dans l'ensemble, il s'agit d'une interprétation intéressante et très fine d'un scrambler de la première heure.
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.