Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

The Kawasaki Versys 1000 SE 2020 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Kawasaki Versys 1000 SE 2020, it boasts a powerful in-line engine with a displacement of 1043cc. This engine delivers a strong 120 HP and 102 Nm of torque, providing excellent acceleration and a thrilling riding experience. The bike also features a chain transmission and a 4-cylinder configuration, further enhancing its performance capabilities.

In terms of suspension, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Both the front and rear suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to fine-tune the bike's handling to their preferences. The aluminum frame provides a sturdy and lightweight structure, contributing to the bike's overall agility and stability.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

The Kawasaki Versys 1000 SE 2020 also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, ride by wire, and a quickshifter. These features enhance safety and convenience during rides. The bike is equipped with a 17-inch front tire and a 180mm wide rear tire, offering good traction and stability on various terrains. The seat height is set at 840mm, providing a comfortable riding position for most riders. Additional equipment includes heated grips, cornering lights, and LED headlights, enhancing visibility and comfort during rides.

On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 features a V-type engine with a displacement of 853cc. This engine delivers 80 HP and 80 Nm of torque, providing a confident and enjoyable riding experience. The bike is equipped with a prop shaft transmission and a 2-cylinder configuration, offering smooth power delivery and low maintenance requirements.

In terms of suspension, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension offers 170mm of travel and adjustable preload and rebound settings, while the rear suspension offers 170mm of travel and adjustable preload. This setup provides a well-balanced and comfortable ride, both on and off-road. The steel frame offers durability and stability, ensuring a confident and controlled handling experience.

The Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These features enhance safety and performance in various riding conditions. The bike is equipped with a 19-inch front tire and a 150mm wide rear tire, providing good traction and stability on different surfaces. The seat height is set at 830mm, offering a comfortable and ergonomic riding position. Additional equipment includes heated grips and LED headlights, enhancing comfort and visibility during rides.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

While both motorcycles have their strengths, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 offers high riding comfort for both the rider and passenger, great wind and weather protection, and a high-quality chassis that can be finely adjusted to meet individual requirements. The bike's engine is well-controlled and rev-happy, delivering a strong pull. However, it does have some weaknesses, such as the standard windshield being too generously dimensioned at high temperatures and the display and mobile phone app not being up to par with the competition.

On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 offers a confident engine with a good sound, a maintenance-free prop shaft drive, excellent brakes, and a well-balanced handling experience. The bike also has off-road talent and pleasant ergonomics, making it suitable for adventure riding. Its splendid looks with noble style elements and well-packaged travel package are also notable features. However, it does have some weaknesses, such as the windshield being adjustable only with tools and the digital rev counter not being particularly easy to read.

In conclusion, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 are both capable enduro motorcycles with their own unique features and strengths. Riders should consider their individual preferences and priorities to determine which bike best suits their needs.

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 1000 SE 2020 par rapport à Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage77 mmAlésage84 mm
CourseCourse56 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple102 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.3 Taux de compression10.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement150 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement152 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, QuickshifterSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur950 mm
HauteurHauteur1,530 mmHauteur1,300 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)257 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Feux de virage, Phares LEDÉquipementPoignées chauffantes, Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

La Kawasaki Versys 1000 SE est une représentante particulièrement réussie d'un genre qu'il est si difficile de classer. Au final, c'est tout simplement une très bonne moto universelle. A la conversation de bistrot, elle ne marquera pas de points avec ses 120 ch. Mais dans la pratique, tous les éléments de la moto sont conçus et dimensionnés de manière à ce que l'on aime faire de la moto et que l'on aille loin avec elle. Sur les longs trajets, elle est suffisamment puissante, offre une performance de conduite dynamique et un grand confort de conduite. Par rapport à la concurrence, la puissance ne manque pas. Kawasaki devrait plutôt améliorer l'intégration d'une application Navigatinos sur l'écran.

Confort de conduite élevé pour le pilote et le passager

Excellente protection contre le vent et les intempéries

Le châssis de haute qualité s'adapte très précisément aux exigences

Moteur bien dosé et poussif

Forte traction du moteur

En cas de températures élevées, le pare-brise de série est trop généreux - même au niveau le plus bas, on n'a presque pas de vent

l'écran et l'application pour téléphone portable ne peuvent pas rivaliser avec la concurrence.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Avec la V85 TT Travel, Moto Guzzi montre de manière impressionnante, comme avec la V85 TT traditionnelle, comment allier modernité et tradition. Des éléments de style typiques rappellent habilement l'héritage presque centenaire, la peinture noble Sabbia Namib de la Travel s'y adapte parfaitement, tandis que la technique de pointe fait de la V85 TT une moto d'aventure crédible. Le moteur convainc par sa souveraineté plutôt que par sa sportivité pointue, la maniabilité est neutre et docile et les talents en off-road sont remarquables. À cela s'ajoutent un package électronique bien ficelé, d'excellents freins et une ergonomie réussie. Le package Travel a été bien pensé avec un set de valises, un pare-brise plus grand, des poignées chauffantes, des phares supplémentaires à LED et le système multimédia MIA - et le cardan, unique dans cette catégorie, fait du Travel le compagnon de voyage idéal !

Moteur souverain avec une bonne sonorité

entraînement Krdan sans entretien

excellents freins

bon package électronique

maniement équilibré

talent offroad disponible

ergonomie agréable

optique magnifique avec des éléments de style nobles

package Travel bien ficelé

Pare-brise réglable uniquement avec des outils

compte-tours numérique pas très lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 1000 SE vs Moto Guzzi V85 TT Travel

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 SE 2020 and a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 SE with 156 days compared to 159 days for a Moto Guzzi V85 TT Travel. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE and 3 reviews for the Moto Guzzi V85 TT Travel since model year 2020. The first review for the Kawasaki Versys 1000 SE was published on 11/6/2018 and now has more than 25,500 views. This compares to more than 17,900 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT Travel published on 4/16/2020.

Prix Kawasaki Versys 1000 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi V85 TT Travel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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