Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF300 Rally 2021
Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF300 Rally 2021
Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 par rapport à Honda CRF300 Rally 2021
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Pour beaucoup, la nouvelle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports est la véritable Africa Twin, qui, avec un réservoir plus grand, des débattements de suspension plus longs et un pare-brise plus haut, vise le grand voyage encore plus sérieusement que ne le fait déjà l'Africa Twin normale. Le châssis fonctionne comme une selle, la position d'assise permet de parcourir des centaines de kilomètres d'affilée - 525 avec un plein, selon Honda. L'agilité et la maniabilité dont peut se targuer l'Africa Twin normale en pâtissent toutefois. Mais avec l'aspect plus joli de l'Adventure Sports, Honda frappe à nouveau dans le mille, il n'y a actuellement pas de plus belle moto d'aventure.
Honda CRF300 Rally 2021
En tant que moto duale classique, comme on n'en trouve malheureusement plus que trop rarement aujourd'hui, la Honda légère fonctionne très bien sur et surtout en dehors des chemins goudronnés. Contrairement à son prédécesseur, la CRF250 Rally, elle a gagné environ 10 % de puissance, mais 10 à 15 CV supplémentaires lui conviendraient parfaitement. Le fait que les rapports inférieurs soient désormais plus courts permet de ressentir l'augmentation de puissance, et le sixième rapport plus long permet de cruiser plus sereinement à des vitesses plus élevées.
