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BMW G 310 GS 2019 vs. BMW F 700 GS 2017

BMW G 310 GS 2019

BMW G 310 GS 2019

BMW F 700 GS 2017

BMW F 700 GS 2017

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Vue d’ensemble - BMW G 310 GS 2019 vs BMW F 700 GS 2017

BMW G 310 GS 2019

BMW G 310 GS 2019

BMW F 700 GS 2017

BMW F 700 GS 2017

Caractéristiques techniques BMW G 310 GS 2019 par rapport à BMW F 700 GS 2017

BMW G 310 GS 2019
BMW F 700 GS 2017
BMW G 310 GS 2019
BMW G 310 GS 2019
BMW F 700 GS 2017
BMW F 700 GS 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage82 mm
CourseCourse62.1 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur34 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,000 tr/min
CoupleCouple28 NmCouple77 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.6 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée313 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement180 mmDébattement170 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement180 mmDébattement170 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.3 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse98 mmChasse95.3 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre265 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,280 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur855 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,557 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)169.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe145 km/hVitesse de pointe192 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW G 310 GS 2019

BMW G 310 GS 2019

La BMW est une excellente moto d'entrée de gamme, simple et très confortable pour les motards aventuriers de tous les jours. Les trajets domicile-travail et les excursions d'une journée fonctionnent très bien avec elle. Mais la puissance est déjà assez faible. Avec 34 CV, elle est certes très conviviale pour les débutants, mais on souhaite très vite plus de punch et de puissance. Avec un prix d'environ 6000 €, on peut se demander si l'on peut supporter financièrement un changement aussi rapide de moto ou si l'on ne peut pas tout de suite opter pour une moto plus puissante dans la catégorie A2.

Position d'assise confortable

faible poids

finition de qualité

réponse à l'accélération adaptée aux débutants

possibilité de rouler sur des off-roads légers.

peu de puissance, surtout à des vitesses élevées

prix élevé

BMW F 700 GS 2017

BMW F 700 GS 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW G 310 GS vs BMW F 700 GS

Prix BMW G 310 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 700 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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