Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009 vs. Kawasaki Vulcan S 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009

Kawasaki Vulcan S 2019

Kawasaki Vulcan S 2019

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009 vs Kawasaki Vulcan S 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009

Kawasaki Vulcan S 2019

Kawasaki Vulcan S 2019

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009 par rapport à Kawasaki Vulcan S 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009
Kawasaki Vulcan S 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88.9 mmAlésage83 mm
CourseCourse96.8 mmCourse60 mm
CoupleCouple98 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,500 tr/minTr/min au couple6,600 tr/min
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée649 cm³

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
LongueurLongueur2,250 mmLongueur2,310 mm
EmpattementEmpattement1,515 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle668 mmHauteur de selle705 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Vulcan S 2019

Kawasaki Vulcan S 2019

Quelle que soit la plateforme dans laquelle Kawasaki place son bicylindre de 650 cm3, le résultat est à chaque fois une moto magnifique ! Même si le moteur est inhabituellement poussif pour un cruiser, il se combine avec le réglage sportif du châssis pour donner un cruiser qui se qualifie déjà de cruiser sportif. Le seul frein est l'angle d'inclinaison maximum limité, ce qui ne découragera pas les amateurs de frottements de repose-pieds. Avec une si bonne moto, nous espérons que Kawasaki en fera plus - après tout, la Vulcan S nous accompagne déjà depuis 2015 presque sans changement.

moteur puissant

réglage du châssis avec ADN sportif Kawasaki

véritable position de conduite cruiser

écran bien lisible

potentiel en tuning

Aspect déjà un peu vieillissant

protection contre le vent moyenne

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low vs Kawasaki Vulcan S

Prix Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Vulcan S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives