Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Yamaha XSR900 2022

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the Yamaha XSR900 2022 are both naked bikes with similar engine types and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha XSR900 2022 has a slight advantage with 119 HP compared to the Kawasaki Z900 RS 2021's 111 HP. However, the Kawasaki model has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. The Kawasaki Z900 RS 2021 has four cylinders, while the Yamaha XSR900 2022 has three.

Both bikes have upside-down telescopic fork front suspensions and swing arm rear suspensions with monoshocks. However, the Kawasaki Z900 RS 2021 has a steel frame, while the Yamaha XSR900 2022 features an aluminum frame with a twin tube design. This could potentially affect the weight and handling of the bikes.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

In terms of braking, both models have double disk front brakes. The Kawasaki Z900 RS 2021 has slightly larger front brake discs with a diameter of 300 mm, while the Yamaha XSR900 2022 has 298 mm front brake discs. Both bikes are equipped with ABS and traction control as advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the two bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Kawasaki Z900 RS 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1470 mm compared to the Yamaha XSR900 2022's 1495 mm. The seat height of the Yamaha model is lower at 810 mm compared to the Kawasaki's 835 mm. The Kawasaki Z900 RS 2021 is slightly heavier with a kerb weight of 215 kg compared to the Yamaha XSR900 2022's 193 kg. Both bikes have fuel tank capacities of 15-17 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Kawasaki Z900 RS 2021 stands out for its authentic and beautiful retro look. It offers a very comfortable seating position and is easy and comfortable to ride. However, it lacks a quickshifter and driving modes, although it does have adjustable traction control.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 has a more powerful engine and comes with a quickshifter as standard. It also offers good brakes and a comprehensive electronics package, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. The XSR900 2022 has sporty but everyday ergonomics and is considered a good value for money option. Additionally, there are many accessories available for the Yamaha model.

However, the Yamaha XSR900 2022 does have some weaknesses. It has a hard seat, which may not be as comfortable for longer rides. Additionally, it has a lower steering angle compared to the Kawasaki Z900 RS 2021.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2021 and the Yamaha XSR900 2022 have their own strengths and weaknesses. The Kawasaki model offers a retro look and comfortable riding experience, while the Yamaha model boasts a more powerful engine and a comprehensive electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 RS 2021 par rapport à Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 RS 2021
Yamaha XSR900 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse56 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement137 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse98 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,155 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur860 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,155 mm
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,495 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)215 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Une moto à la beauté intemporelle, la Z 900 RS. Son cœur, le puissant et soyeux quatre cylindres, garantit un plaisir de conduite absolu. Même pour les longs trajets, elle offre un grand confort grâce à sa position d'assise agréable, sa selle bien rembourrée et son guidon haut et large. Pour ceux qui aiment les motos rétro, mais qui apprécient les performances de conduite modernes, la Z1-Hommage est un très bon choix.

look rétro authentique et agréable

position assise très confortable

facile et confortable à conduire

pas de Quickshifter et pas de modes de conduite (mais TC réglable)

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 ne veut en aucun cas cacher qu'elle utilise la MT-09 comme base. Avec son package électronique complet, son puissant trois cylindres et ses composants de châssis sportifs, cette moto rétro permet de rouler de manière incroyablement sportive. Espérons seulement que l'on trouvera bientôt une selle plus confortable dans les accessoires - car il faudra faire de nombreux arrêts intermédiaires sur la selle de série.

moteur puissant

Quickshifter de série

bons freins

package électronique

ergonomie sportive mais adaptée au quotidien

rapport qualité-prix

nombreux accessoires disponibles en usine

siège rigide

faible angle de braquage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 RS vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XSR900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH