BMW F 800 S 2010 vs. BMW F 800 ST 2010

BMW F 800 S 2010

BMW F 800 S 2010

BMW F 800 ST 2010

BMW F 800 ST 2010

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Caractéristiques techniques BMW F 800 S 2010 par rapport à BMW F 800 ST 2010

BMW F 800 S 2010
BMW F 800 ST 2010
BMW F 800 S 2010
BMW F 800 S 2010
BMW F 800 ST 2010
BMW F 800 ST 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage82 mmAlésage82 mm
CourseCourse75,6 mmCourse75,5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur86 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 000 tr/minTr/min à la puissance max.8 000 tr/min
CoupleCouple86 NmCouple86 Nm
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
LubrificationLubrificationCarter secLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
LongueurLongueur2 082 mmLongueur2 082 mm
LargeurLargeur860 mmLargeur860 mm
HauteurHauteur1 155 mmHauteur1 155 mm
EmpattementEmpattement1 466 mmEmpattement1 466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle820 mm
Poids à secPoids à sec182 kgPoids à sec182 kg
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche204 kgPoids en ordre de marche204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 800 S 2010

BMW F 800 S 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW F 800 ST 2010

BMW F 800 ST 2010

Avec la F 800 ST, BMW souhaite s'adresser à de nouveaux groupes cibles. Une moto impeccable avec de nombreux détails savoureux plaide en sa faveur. En revanche, son design plutôt discret, son prix un peu plus élevé que celui de ses concurrentes et son entrée sur le marché bien trop tardive pour la saison 2006 sont autant d'arguments en sa défaveur.

Moteur parfaitement réglé

silence de fonctionnement confortable

monobras oscillant solide

transmission de haute qualité

freins robustes

ABS.

Châssis relativement peu spectaculaire, sans possibilité de réglage.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 800 S vs BMW F 800 ST

Prix BMW F 800 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 ST

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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