Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Speed Triple R 2016

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Speed Triple R 2016 are both naked bikes from Triumph with similar specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Speed Triple 1200 RS 2021 has a more powerful engine compared to the Speed Triple R 2016. The 1200 RS has an inline three-cylinder engine with 180 HP and 125 Nm of torque, while the Speed Triple R has a slightly less powerful engine with 140 HP and 112 Nm of torque. This makes the 1200 RS more capable of delivering quick acceleration and top speed.

Both bikes feature liquid cooling and have a displacement of around 1000cc. They also have the same suspension setup, with upside-down telescopic forks at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The suspension components on both bikes are from Öhlins, a reputable brand known for their high-quality suspension systems.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The braking technology used is radial and monoblock, and the brakes are provided by Brembo, another well-known brand in the motorcycle industry. This ensures strong and reliable braking performance on both models.

Both bikes also come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Speed Triple 1200 RS 2021 has additional features like riding modes, cornering ABS, ride by wire, and a quickshifter. These features enhance the overall riding experience and provide more control and customization options for the rider.

In terms of dimensions and weights, the two bikes are quite similar. They both have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, with a wheelbase of around 1435-1445 mm. The seat height is slightly higher on the Speed Triple 1200 RS 2021 at 830 mm compared to 825 mm on the Speed Triple R 2016. The kerb weight is also slightly lower on the 1200 RS at 198 kg compared to 212 kg on the Speed Triple R.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

In terms of strengths, the Speed Triple 1200 RS 2021 is praised for its versatility, powerful engine, top quickshifter, ease of use in city traffic, stable handling, and strong brakes. On the other hand, the Speed Triple R 2016 is commended for its powerful and unique three-cylinder engine, brute brakes, well-functioning electronic features, excellent Öhlins suspension components, and traditional look.

In terms of weaknesses, the Speed Triple 1200 RS 2021 is criticized for its load change reactions at low speeds, slightly low steering angle, narrow knee angle for tall riders, stubborn mobile phone connectivity, squeaky brakes, defensive traction control, vibrations on the handlebars, and suspension that is not sensitive enough. The Speed Triple R 2016 is criticized for its somewhat sluggish handling and the high surcharge for the R version.

Overall, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Speed Triple R 2016 are powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The 1200 RS offers more advanced features and a more powerful engine, while the Speed Triple R has a more traditional look and is slightly heavier. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 par rapport à Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
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Différences
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple R 2016
Triumph Speed Triple R 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90 mmAlésage79 mm
CourseCourse60.8 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur140 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple7,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur792 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,089 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)198 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Quickshifter de pointe

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Confort de conduite léger et compact

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Réactions aux changements de charge à basse vitesse

angle de braquage un peu trop faible

angle du genou étroit pour les personnes de grande taille

connectivité du téléphone portable récalcitrante

freins grinçants

contrôle de traction trop défensif même en mode Track

vibrations au niveau du guidon

suspensions ne répondant pas de manière assez sensible - réglage de base trop ferme

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Comme son prédécesseur, la Speed Triple R séduit par son châssis Öhlins haut de gamme et sensible, ainsi que par son look époustouflant. Le design reste fidèle à sa ligne - ce qui ne peut que réjouir les nombreux fans. On peut difficilement se plaindre du freinage et de la réactivité du moteur, mais on peut tout à fait lui pardonner son manque de puissance sur la concurrence et sa maniabilité un peu lente, après tout, la Speed Triple est un classique avec une histoire et son design est légendaire - ce qui est bien plus important pour les vrais fans que quelques chevaux supplémentaires.

moteur trois cylindres puissant et unique en son genre

freins puissants

fonctions électroniques qui fonctionnent bien

excellents composants Öhlins pour la suspension

look traditionnel

maniement un peu lent

supplément de prix élevé pour la version R

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Triumph Speed Triple R 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple R with 120 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 16 reviews for the Triumph Speed Triple R since model year 2012. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Speed Triple R published on 10/24/2011.

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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