Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2020 vs Yamaha MT-09 2018

The Kawasaki Z900 2020 and the Yamaha MT-09 2018 are both popular naked bikes that offer exciting riding experiences. While they have some similarities in terms of engine type, suspension, and braking system, there are also notable differences in their technical specifications and overall performance.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2020 comes out on top with 125.4 HP, compared to the Yamaha MT-09 2018's 115 HP. This makes the Z900 slightly more powerful and potentially more thrilling to ride. However, the Yamaha MT-09 compensates with its character and the feeling of an incredibly powerful engine.

When it comes to torque, the Kawasaki Z900 2020 also has the advantage with 98.6 Nm, while the Yamaha MT-09 2018 offers 87.5 Nm. This means that the Z900 may have better acceleration and overall performance.

Both bikes feature fuel injection systems, liquid cooling, and in-line engines. These similarities contribute to their smooth and efficient operation. However, it's worth noting that the Z900 has four cylinders, while the MT-09 has three cylinders. This difference in cylinder count may affect the overall power delivery and engine characteristics.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arms with monoshock absorbers at the rear. These suspension setups provide good stability and comfort during rides.

The chassis of the Kawasaki Z900 2020 is made of steel and features a double cradle frame, while the Yamaha MT-09 2018 has an aluminum frame with a twin tube design. Both frames are sturdy and contribute to the bikes' overall stability and handling.

When it comes to braking systems, both bikes have double disk brakes at the front, but the Z900 has slightly larger 300 mm diameter disks compared to the MT-09's 298 mm. These braking systems provide reliable stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes feature ABS and traction control, ensuring safer rides. However, the Z900 offers additional features such as riding modes and ride by wire, which provide more customization options and enhanced performance.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

In terms of dimensions and weights, the Z900 has a slightly longer wheelbase at 1450 mm compared to the MT-09's 1440 mm. The seat height of the Z900 is also slightly lower at 795 mm, while the MT-09 offers a seat height of 815 mm. The Z900 is slightly heavier with a kerb weight of 210 kg, compared to the MT-09's 193 kg.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2020 offers a powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the Yamaha MT-09 2018 excels in its optics and character, smooth wheels, lively handling, comfortable seating position even for tall riders, and an engine that feels incredibly powerful.

However, the Z900 has some weaknesses, such as a somewhat tiring menu navigation and the lack of a quickshifter option. The MT-09, on the other hand, can be exhausting when ridden briskly, requires more riding skills overall compared to other naked bikes in the mid-range, and may lack precision in terms of feeling for traction on the rear wheel.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2020 and the Yamaha MT-09 2018 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers more power and advanced features, while the MT-09 excels in character and agility. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and riding style.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2020 par rapport à Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 2020
Yamaha MT-09 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse56 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse105 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette naked bike offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, même si l'option Quickshifter aurait été un plus appréciable. En dehors de cela : un grand coup, Kawasaki !

4 cylindres puissant

grande performance de conduite

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Une moto cohérente où tout s'accorde. La moto tient les promesses de son apparence. De la haute technologie, du charisme et beaucoup d'adrénaline. C'est un mélange de supermotard, de nakedbike et de streetfighter et elle aime être utilisée de manière déraisonnable. Une moto d'enfer. Ce n'est qu'en comparaison avec la MT-09 SP que l'on commence à regretter un châssis de qualité.

L'optique et le caractère s'harmonisent parfaitement

Wheelt leiwand

maniement poussif

position de conduite agréable même pour les pilotes de grande taille

le moteur se sent incroyablement puissant.

Exigeant en cas de conduite agressive

La moto demande plus de compétences que les autres nakedbikes de la catégorie moyenne

Sensation de traction arrière moins bonne

Manque de précision.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2020 and a Yamaha MT-09 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 3% higher. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are more Kawasaki Z900 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 124 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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