Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs Husqvarna Norden 901 2022

The Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and the Husqvarna Norden 901 2022 are both enduro motorcycles with their own unique features and characteristics.

Starting with the Triumph Scrambler 1200 XE 2019, it boasts a beautiful exterior design that is sure to turn heads. It is equipped with high-quality components, ensuring durability and reliability. The chassis is great, providing excellent stability and handling both on and off-road. The engine of the Scrambler 1200 XE is powerful, delivering 90 HP and 110 Nm of torque. This high-torque engine allows for quick acceleration and effortless overtaking. The bike also features an electric starter and a chain transmission. With its two-cylinder, 1200ccm displacement engine, the Scrambler 1200 XE offers plenty of power for any adventure.

The suspension of the Scrambler 1200 XE is top-notch, with a Showa upside-down telescopic fork at the front and an Öhlins dual shock absorber at the rear. These suspension components provide a travel of 250mm, allowing the bike to handle rough terrains with ease. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The frame of the Scrambler 1200 XE is made of steel and has a double cradle design, ensuring strength and stability.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

In terms of braking, the Scrambler 1200 XE is equipped with double disk brakes at the front, providing excellent stopping power. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These systems enhance safety and improve the overall riding experience. The Scrambler 1200 XE has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm, with a wheelbase of 1570mm. The seat height is 870mm, which may be problematic for smaller riders. The dry weight of the bike, including ABS, is 207kg, and it has a fuel tank capacity of 16 liters. The Scrambler 1200 XE is equipped with LED headlights for enhanced visibility.

Moving on to the Husqvarna Norden 901 2022, it also has its own set of strengths and weaknesses. The Norden 901 features a great engine with high practicality, delivering 105 HP and 100 Nm of torque. The engine response is excellent, with a linear rev range. Riders will experience hardly any vibrations in the saddle, ensuring a comfortable and enjoyable ride. The Norden 901 is equipped with an electric starter and a chain transmission. With its two-cylinder, 889ccm displacement engine, the Norden 901 offers plenty of power for any adventure.

The suspension of the Norden 901 is handled by a WP upside-down telescopic fork at the front and a WP monoshock absorber at the rear. These suspension components provide a travel of 220mm at the front and 215mm at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to customize their riding experience. The frame of the Norden 901 is made of chromium-molybdenum and has a tubular design, ensuring strength and durability.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

In terms of braking, the Norden 901 is equipped with double disk brakes at the front, providing excellent stopping power. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. These systems enhance safety and improve the overall riding experience. The Norden 901 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm, with a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase is 1513mm, and the seat height is 854mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 204kg, and it has a fuel tank capacity of 19 liters. The Norden 901 is equipped with connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display for added convenience and functionality.

However, the Norden 901 also has its weaknesses. It experiences unpleasant heat development in the calf area at low speeds, which can be uncomfortable for riders. The engine running can be unsteady after a cold start, and the low flywheel mass may cause the bike to stall.

In conclusion, both the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and the Husqvarna Norden 901 2022 are excellent enduro motorcycles with their own unique features and strengths. The Scrambler 1200 XE offers a beautiful design, high-quality components, and a powerful engine, making it a great choice for off-road adventures. On the other hand, the Norden 901 boasts a practical engine, high-quality electronics package, and a comfortable riding experience, making it suitable for long tours. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Triumph Scrambler 1200 XE 2019 par rapport à Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Husqvarna Norden 901 2022

Moteur et chaîne cinématique

CourseCourse80 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur90 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,400 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple110 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,950 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre47 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement250 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP
DébattementDébattement250 mmDébattement215 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,570 mmEmpattement1,513 mm
Hauteur de selleHauteur de selle870 mmHauteur de selle854 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)207 kgPoids à sec (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

La Triumph est avant tout une moto scrambler. Une si bonne moto que cette machine de plaisir délicieusement déraisonnable et brutale peut aussi être chassée sur des off-roads difficiles. Elle nous rappelle pourquoi nous aimons les motos : elle offre de grands moments en selle, mais elle a aussi des inconvénients pratiques. Car en tout-terrain, elle est un fer puissant et peut sans problème rivaliser avec les enduros de voyage, voire même les surpasser. Avec le manque de pare-brise et l'espace limité pour les bagages, elle perd bien sûr du terrain en matière d'aptitude à la randonnée. Dans l'ensemble, c'est une moto fascinante qui fait beaucoup parler d'elle.

extérieur magnifique

composants de haute qualité

superbe châssis

moteur puissant et à couple élevé

fonctionne très bien en tout-terrain

aptitude limitée à la randonnée

très haute, peut être problématique pour les pilotes de petite taille

comportement en virage un peu penché

possibilité de se brûler la jambe droite à cause de l'échappement placé en hauteur

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Lors du test aux États-Unis, la Husqvarna a sans doute été soumise aux conditions de test les plus difficiles. Le tour s'est déroulé dans des déserts, sur de hautes montagnes et dans des vallées brûlantes. Il a fallu emprunter des autoroutes, mais aussi affronter un trafic urbain effréné. Au final, la Norden 901 s'est révélée être une moto d'aventure sympathique, fiable et parfaitement réussie, avec laquelle on voyage volontiers et intensément.

Superbe moteur avec une grande aptitude à la pratique

Excellente réactivité du moteur

Plage de régime linéaire

Peu de vibrations en selle

Package électronique de haute qualité

Grand confort de voyage

Châssis agréablement réglé

Caractère accessible mais en même temps excitant

Bonne protection contre le vent et les intempéries

Dur à cuire

Fiable même sur les longs trajets

chaleur désagréable au niveau des mollets à basse vitesse

fonctionnement irrégulier du moteur après un démarrage à froid

faible masse d'inertie, meurt sans cesse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Scrambler 1200 XE vs Husqvarna Norden 901

There are a few key differences between a Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and a Husqvarna Norden 901 2022. In terms of price, the actual average price of a Husqvarna Norden 901 2022 is about 3% higher. A Triumph Scrambler 1200 XE 2019 experiences a loss of 530 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 780 USD for a Husqvarna Norden 901 2022. Compared to Husqvarna Norden 901 2022 there are less Triumph Scrambler 1200 XE 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 14. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 with 107 days compared to 122 days for the Triumph Scrambler 1200 XE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Scrambler 1200 XE and 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 since model year 2022. The first review for the Triumph Scrambler 1200 XE was published on 10/24/2018 and now has more than 34,100 views. This compares to more than 120,800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 published on 11/5/2019.

Prix Triumph Scrambler 1200 XE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Norden 901

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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