BMW R nineT Urban G/S 2020 vs. Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

BMW R nineT Urban G/S 2020

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015
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Vue d’ensemble - BMW R nineT Urban G/S 2020 vs Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

BMW R nineT Urban G/S 2020

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015
Caractéristiques techniques BMW R nineT Urban G/S 2020 par rapport à Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW R nineT Urban G/S 2020

En tant que l'une des 5 R nineT différentes, l'Urban G/S est également une variation réussie du boxer refroidi par air qui, comme dans les autres modèles, développe 110 ch et ne laisse rien à désirer en matière de puissance. De même, les freins sont du même niveau que ceux de l'Ur-R nineT, seul le châssis doit être revu à la baisse. L'ABS est de série, l'ASC est payant. Il n'en faut pas beaucoup plus pour être heureux. Il n'y a que les jantes à rayons métalliques dont nous ne voudrions pas nous passer, car avec le TKC80, elles complètent le look.
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT Urban G/S vs Harley-Davidson Dyna Switchback FLD
Prix BMW R nineT Urban G/S
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Harley-Davidson Dyna Switchback FLD
Année modèle
Prix moyens actuels du marché