Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 are both powerful naked bikes with impressive specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 comes with an inline three-cylinder engine that produces 180 HP of power and 125 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 features a V4 engine that delivers 175 HP of power and 120 Nm of torque. Both engines are liquid-cooled and offer strong performance, but the Triumph Speed Triple has a slightly higher power output.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. However, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is equipped with Öhlins suspension components, while the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 uses Sachs suspension. Öhlins is known for its high-quality and performance-oriented suspension systems, which may give the Triumph an advantage in terms of ride comfort and handling.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of braking, both bikes come with double disc brakes at the front with four-piston calipers. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 features Brembo Monoblock radial brakes, while the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 uses Brembo radial brakes. Both braking systems offer strong and reliable stopping power, but the Monoblock design of the Triumph's brakes may provide slightly better performance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, as well as the same wheelbase length. However, there are some differences in seat height and fuel tank capacity. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 has a seat height of 830 mm, while the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 has a slightly lower seat height of 825 mm. Additionally, the Aprilia has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters, compared to the Triumph's 15.5 liters.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is praised for its versatility, easy handling in city traffic, and impressive acceleration. It also offers a top quickshifter and precise handling, making it a joy to ride. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 is commended for its exciting engine performance, incredible sound, and strong brakes. It also comes with a full aPRC package, which includes advanced electronic rider aids.

However, both bikes have some weaknesses. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is criticized for its load change reactions at low speeds, slightly limited steering angle, and narrow knee angle for taller riders. It also has some issues with mobile phone connectivity, squeaky brakes, and vibrations on the handlebars. The suspension is said to be too tight and not responsive enough in certain situations. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 is noted for its sporty seating position, which may not be comfortable for all riders.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Triumph offers versatility and easy handling, while the Aprilia provides an exciting engine and advanced electronic rider aids. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 par rapport à Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
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Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
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Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage90 mmAlésage81 mm
CourseCourse60.8 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple120 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée1,077 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueSachs

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,065 mm
LargeurLargeur792 mmLargeur800 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Quickshifter de pointe

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Confort de conduite léger et compact

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Réactions aux changements de charge à basse vitesse

angle de braquage un peu trop faible

angle du genou étroit pour les personnes de grande taille

connectivité du téléphone portable récalcitrante

freins grinçants

contrôle de traction trop défensif même en mode Track

vibrations au niveau du guidon

suspensions ne répondant pas de manière assez sensible - réglage de base trop ferme

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

L'Aprilia Tuono V4 1100 RR est l'exemple parfait d'un pur-sang italien avec les gènes d'une vraie moto de champion du monde de Superbike. Un moteur V4 puissant, des freins à la hauteur, un avant transparent, une électronique de soutien, une conception super sportive. La Tuono n'est pas faite pour les flâneurs, les contemplateurs de paysages et les pilotes en mode pluie. Ces personnes préfèrent acheter une Ferrari.

moteur excitant

son génial

freins puissants et transparents

pack aPRC complet

position assise sportive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1200 RS with 124 days compared to 202 days for a Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR since model year 2015. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 RR published on 11/27/2014.

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono V4 1100 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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