Brixton BX 125 2018 vs. Royal Enfield Himalayan 2019

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

Loading...

Caractéristiques techniques Brixton BX 125 2018 par rapport à Royal Enfield Himalayan 2019

Brixton BX 125 2018
Royal Enfield Himalayan 2019

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur11.3 chPuissance du moteur24.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée124 cm³Cylindrée411 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

LongueurLongueur2,020 mmLongueur2,190 mm
LargeurLargeur910 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,105 mmHauteur1,360 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Chine ou pas, la Brixton BX 125 est une vraie moto que l'on peut présenter fièrement devant n'importe quel marchand de glaces ou à un rassemblement de motards. La puissance est certes inférieure à la limite A1 de 15 CV, mais cela ne dérange à aucun moment sur la selle de cette naked bike rétro. Elle donne un sentiment de détente et est exactement la moto A1 qu'il faut si l'on veut ralentir la vie et simplement en profiter. Mais tout ce qui brille n'est pas d'or. Le prix bas se remarque par exemple à la finition des éléments de commande et le frein pourrait également être plus puissant. Mais ce dernier point est un problème commun à la classe A1.

look cool

puissance du moteur adaptée à la présentation

rapport qualité/prix

maniement équilibré

parfait A1-Bike pour se détendre

traitement des éléments de commande

frein faible

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

La finition est d'un niveau étonnamment élevé pour une moto vendue en Allemagne et en Autriche pour moins de 5 000 euros. Tout dans la petite Himalayan donne l'impression d'avoir été construit pour l'éternité. Bien sûr, la petite Indienne ne peut pas rivaliser avec les autres en termes de performances, mais elle n'en a pas l'intention. C'est une moto pour les individualistes qui veulent se soustraire au "plus haut, plus vite, plus loin" de la société - une décélération de première qualité.

accroche-regard unique

concept cohérent

grande autonomie

siège confortable

boussole

technique robuste

rapport qualité-prix

Frein avant souterrain

puissance un peu faible pour l'Europe

poids relativement élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Brixton BX 125 vs Royal Enfield Himalayan

Prix Brixton BX 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Himalayan

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH