BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW F 800 GS 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS 2013

BMW F 800 GS 2013

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW F 800 GS 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS 2013

BMW F 800 GS 2013

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS Adventure 2013 par rapport à BMW F 800 GS 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW F 800 GS 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW F 800 GS 2013
BMW F 800 GS 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage82 mm
CourseCourse73 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple83 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduiteSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,255 mmLongueur2,320 mm
LargeurLargeur980 mmLargeur890 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,578 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle880 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)260 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)214 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Au cours des 30 dernières années de son développement, la GS a appris tout ce qu'il faut savoir pour rester pendant des années la moto de plus de 500 cm3 la plus vendue - dans le monde entier !

facilité de conduite

réservoir de 33 litres

ergonomie

freins

Nix

BMW F 800 GS 2013

BMW F 800 GS 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS Adventure vs BMW F 800 GS

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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BMW F 650 GS 2010 vs
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BMW F 800 S 2010 vs
BMW F 800 GS 2012

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Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs
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BMW F 800 GS Adventure 2018

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BMW R 1200 GS 2011
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