Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Kawasaki Versys 1000 S 2022

The Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and the Kawasaki Versys 1000 S 2022 are both sport touring motorcycles from Kawasaki. While they share some similarities in terms of technical specifications, they also have distinct differences that make them suitable for different riding preferences and conditions.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have an in-line four-cylinder engine with the same bore and stroke dimensions. However, the Ninja 1000SX 2021 has a higher engine power of 142 HP compared to the Versys 1000 S 2022, which has 120 HP. The Ninja 1000SX also has a higher torque of 111 Nm compared to the Versys 1000 S, which has 102 Nm. This indicates that the Ninja 1000SX may offer more aggressive acceleration and top speed compared to the Versys 1000 S.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. However, the Versys 1000 S offers slightly more travel in both the front and rear suspension, with 150 mm and 152 mm respectively, compared to the Ninja 1000SX's 120 mm and 144 mm. This suggests that the Versys 1000 S may provide a more comfortable ride over rough terrain or uneven surfaces.

Both motorcycles have an aluminum frame, but they differ in terms of rake and trail. The Ninja 1000SX has a rake of 65.5 degrees and a trail of 102 mm, while the Versys 1000 S has a rake of 63 degrees and a trail of 106 mm. These differences in geometry may affect the handling and stability of the motorcycles, with the Ninja 1000SX potentially offering more stability due to its larger rake and smaller trail.

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes in the front, but the Versys 1000 S has slightly larger diameter disks at 310 mm compared to the Ninja 1000SX's 300 mm. Both motorcycles feature advanced rider assistance systems such as ABS and ride by wire, but the Ninja 1000SX also includes additional features like cornering ABS, quickshifter, and traction control. The Versys 1000 S, on the other hand, offers heated grips and cornering lights as additional equipment.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

In terms of dimensions and weights, the Versys 1000 S is slightly larger and heavier than the Ninja 1000SX. It has a longer wheelbase of 1520 mm compared to the Ninja 1000SX's 1440 mm, and it weighs 257 kg with ABS compared to the Ninja 1000SX's 235 kg. The Versys 1000 S also has a larger fuel tank capacity of 21 liters compared to the Ninja 1000SX's 19 liters.

In summary, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is a sport touring motorcycle with a more powerful engine, a slightly smaller size, and a focus on sporty performance. It offers a comfortable yet sporty riding position, stability, and a full fairing for wind protection. The Kawasaki Versys 1000 S 2022, on the other hand, is an enduro motorcycle with a slightly less powerful engine, a larger size, and a focus on adventure touring. It offers excellent wind protection, great seat comfort, and effortless handling. Both motorcycles have their own strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and conditions.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 1000SX 2021 par rapport à Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
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Différences
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
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Kawasaki Versys 1000 S 2022
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage77 mm
CourseCourse56 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur142 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression10.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement144 mmDébattement152 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse102 mmChasse106 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradial, Monobloc, PétaleTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Quickshifter

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur825 mmLargeur950 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,530 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834.98 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)235 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)257 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementPoignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Une moto de tourisme sportive de la vieille école. La Kawasaki Ninja 1000SX remplit tous les points que l'on attend de cette catégorie de motos. À cela s'ajoute un pack électronique complet qui offre tout ce que l'on pourrait souhaiter en voyage - et ce sans supplément de prix ! On lui pardonne le fait que la commande ne soit peut-être pas aussi intuitive que celle de la concurrence, au plus tard lorsqu'on jette un coup d'œil à l'étiquette de prix.

4 cylindres soyeux

ergonomie confortable mais sportive

protection contre le vent

package électronique de série

beaucoup de stabilité grâce au carénage intégral

très accessible

Le moteur a besoin de vitesse

l'électronique pourrait être plus conviviale

le pare-brise ne se règle qu'à deux mains

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys signifie "système polyvalent" et c'est exactement ce que représente effectivement la moto de tourisme Kawasaki. Confort et sportivité, vitesse et lenteur, courte et longue - la Versys sait tout faire. Le châssis répond parfaitement, la maniabilité est absolument sans effort, le moteur est à la fois émotionnel et raisonnable. Dans cette catégorie de prix, il est difficile, voire impossible, de trouver un meilleur compromis.

Moteur souple mais émotionnel

châssis haut de gamme

excellente protection contre le vent

excellent confort de selle

maniabilité sans effort

comportement totalement neutre en position inclinée.

Le Quickshifter fonctionne mal à bas régime

le réglage du pare-brise ne peut pas être effectué en roulant

le régulateur de vitesse a besoin d'un certain temps pour être utilisé.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Versys 1000 S

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and a Kawasaki Versys 1000 S 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 S 2022 is about 12% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 S 2022 there are more Kawasaki Ninja 1000SX 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 8. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 118 days compared to 195 days for a Kawasaki Versys 1000 S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX and 5 reviews for the Kawasaki Versys 1000 S since model year 2021. The first review for the Kawasaki Ninja 1000SX was published on 11/5/2019 and now has more than 40,500 views. This compares to more than 49,600 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 S published on 11/4/2020.

Prix Kawasaki Ninja 1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 1000 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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