Yamaha R7 2021 vs. Kawasaki Ninja H2R 2018
Yamaha R7 2021
Kawasaki Ninja H2R 2018
Vue d’ensemble - Yamaha R7 2021 vs Kawasaki Ninja H2R 2018
Yamaha R7 2021
Kawasaki Ninja H2R 2018
Caractéristiques techniques Yamaha R7 2021 par rapport à Kawasaki Ninja H2R 2018
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha R7 2021
Malgré la combinaison plutôt particulière d'un moteur raisonnable de 73,4 CV de classe moyenne et d'un look sportif extrêmement agressif, la R7 n'est en aucun cas un mouton déguisé en loup. Les performances de conduite, qui se situent quelque part entre la R3 et la R6, se sont révélées en pratique bien plus puissantes que ne le laissaient supposer les valeurs pures sur le papier, et en termes de géométrie, de châssis, de freins et de pneus, les ingénieurs de Yamaha ont vraiment fait leurs devoirs. De plus, la Yamaha R7 possède toutes les qualités pour s'amuser sans trop d'investissement sur une piste de course compacte comme le Pannoniaring. Mais elle se sent bien sûr plus à l'aise sur la route, et c'est là qu'elle doit être à notre avis. Le prix d'achat est plus que correct compte tenu de l'ensemble du package - ce qui permet de pardonner le fait que le Quickshifter n'est pas embarqué d'origine et doit être acheté en option.
Kawasaki Ninja H2R 2018
L'équipe Kawasaki avait une vision. Construire une moto qui suscite l'excitation et qui entre dans de toutes nouvelles dimensions en termes de performances et de technologie. Cette vision est réussie. La machine de 326 ch peut être pilotée par des pilotes expérimentés sans danger de mort imminent. L'intensité de l'accélération est indescriptible. Mais l'aspect général parfait de la moto, avec ses innombrables détails de qualité, est également enthousiasmant. Par rapport aux motos normales, la H2 R se permet des faiblesses au niveau de la réponse à l'accélération et de la précision de la ligne à haute vitesse. Dans l'ensemble, la H2 R est pour le pilote d'essai la moto la plus fascinante de tous les temps et peut être recommandée en toute bonne conscience aux accros de l'essence. La H2 R est disponible au prix d'un break premium bien équipé de fabrication allemande - mais avec "un peu" plus d'adrénaline.
