BMW S 1000 RR 2017 vs. BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2017 vs BMW S 1000 R 2015

The BMW S 1000 RR model year 2017 and the BMW S 1000 R model year 2015 are both impressive motorcycles from BMW, each with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW S 1000 RR 2017, this supersport bike boasts a powerful engine with 199 HP and 113 Nm of torque. It features an in-line 4-cylinder engine with a displacement of 999 ccm. The bike is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension, providing a smooth and controlled ride. The frame is made of aluminum and has a twin tube design, ensuring stability and agility. The front brakes are double disk with four pistons and radial technology, offering excellent stopping power. The dimensions and weights of the bike include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1438 mm, a seat height of 815 mm, a kerb weight (with ABS) of 208 kg, and a fuel tank capacity of 17.5 liters.

The BMW S 1000 RR 2017 has several strengths. It can be equipped with a complete electronic equipment package, providing advanced features and technology. The engine is strong and powerful, yet easy to control. The seating position is comfortable, even for taller riders. The chassis performs well both on the road and at trackdays, offering stability and agility.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

However, the BMW S 1000 RR 2017 also has some weaknesses. Under high load on the racetrack, the brakes may experience fade. While the ride quality is sufficient for trackdays, it may not be ideal for racing. Additionally, some may find the appearance of the bike to be somewhat dull, despite its advanced technology.

Turning to the BMW S 1000 R 2015, this naked bike also features a powerful engine with 160 HP and 112 Nm of torque. It shares the same in-line 4-cylinder engine and displacement as the S 1000 RR. The front suspension is an upside-down telescopic fork, and the rear suspension is a swing arm. The frame is made of aluminum and has a twin tube design. The front brakes are double disk with four pistons and radial technology. The dimensions and weights of the bike include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1439 mm, a seat height of 814 mm, a kerb weight (with ABS) of 207 kg, and a fuel tank capacity of 17.5 liters.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

The BMW S 1000 R 2015 has several strengths. The engine is powerful and well controllable, providing a thrilling riding experience. The braking system is also powerful, offering reliable stopping power. The seating position is comparatively comfortable, making it suitable for longer rides.

However, the BMW S 1000 R 2015 does have some weaknesses. Optional extras for the bike can be expensive, making it less accessible for some riders. The chassis is on the harder side, which may impact comfort on rough roads. Additionally, there may be vibrations in the handlebars, which can be uncomfortable for some riders.

In conclusion, both the BMW S 1000 RR 2017 and the BMW S 1000 R 2015 are impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The S 1000 RR 2017 excels in terms of electronic equipment, engine power, seating position, and chassis performance. However, it may experience brake fade on the racetrack and has a somewhat dull appearance. On the other hand, the S 1000 R 2015 offers a powerful engine, strong braking system, and comparatively comfortable seating position. However, it may have expensive optional extras, a harder chassis, and handlebar vibrations. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2017 par rapport à BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 R 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse49.7 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur199 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple113 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,500 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,050 mmLongueur2,057 mm
LargeurLargeur826 mmLargeur845 mm
EmpattementEmpattement1,438 mmEmpattement1,439 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle814 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Ce talent universel et équilibré restera en tête de nombreux tests comparatifs en 2017. Elle marque toujours des points grâce à son moteur exceptionnel et à ses caractéristiques universelles et complètes.

Equipement électronique complet sur demande. Toutes les caractéristiques sont disponibles en haute qualité

Moteur puissant - puissant et facile à doser

Position de conduite agréable, même pour les pilotes de grande taille

Bon châssis sur la route et lors des trackdays

Fading des freins sur la piste de course en cas de charge élevée

qualité de conduite assez élevée pour les trackdays mais pas assez bonne pour les courses

semble déjà grisée visuellement bien qu'elle soit techniquement à la pointe.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Sur la BMW S 1000 R, on remarque à la fois la parenté étroite avec la Superbike S 1000 RR et la volonté de doter la machine d'un niveau de confort élevé pour la route et le quotidien. Le moteur quatre cylindres de 1000 cm3 se met donc au travail de manière brutale, tout en restant bien contrôlable, et la position de conduite est par conséquent confortable et sportive. Le fait que la S 1000 R soit l'une des power naked bikes les plus abordables est surprenant et réjouissant, mais il ne faut pas pour autant mettre la main sur la liste des équipements spéciaux - car grâce aux nombreuses caractéristiques irrésistibles, elle sera certainement plus chère.

moteur puissant et bien contrôlable

freinage puissant

position de conduite relativement confortable

options irrésistibles mais coûteuses

châssis dur

vibrations dans le guidon

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2017 and a BMW S 1000 R 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2017 is about 70% higher. Compared to BMW S 1000 R 2015 there are less BMW S 1000 RR 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 96 days for the BMW S 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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