Kove 450 Rally 2026 vs. KTM 690 Enduro R 2019

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

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Vue d’ensemble - Kove 450 Rally 2026 vs KTM 690 Enduro R 2019

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Caractéristiques techniques Kove 450 Rally 2026 par rapport à KTM 690 Enduro R 2019

Kove 450 Rally 2026
KTM 690 Enduro R 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage94,5 mmAlésage105 mm
CourseCourse64 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur42 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 500 tr/minTr/min à la puissance max.7 500 tr/min
CoupleCouple40 NmCouple73,5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 000 tr/minTr/min au couple5 600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,5 Taux de compression12,7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée449 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement305 mmDébattement250 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DébattementDébattement300 mmDébattement250 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche28 degréAngle de tête de fourche62,3 degré
ChasseChasse123 mmChasse117,3 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre280 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Système de freinage combiné, Système de freinage combiné (CBS)Systèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1 475 mmEmpattement1 502 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle910 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant32 lCapacité du réservoir de carburant13,5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

La Kove 450 Rally est une véritable machine de sport qui s'adresse avant tout aux pilotes tout-terrain ambitieux. Elle offre une suspension dure et un Moteur robuste qui soulignent ses qualités de Sportenduro. Bien qu'elle soit équipée d'un grand réservoir et d'un pare-vent, elle reste plus adaptée à une conduite sportive qu'à un tourisme confortable. Son rapport qualité/prix attractif la distingue de modèles plus chers comme KTM. Néanmoins, le réseau limité de concessionnaires et la puissance légèrement inférieure du moteur pourraient constituer des défis.

Caractéristiques très sportives de la Suspension et du moteur

Prix comparativement avantageux par rapport aux modèles concurrents

Bonne base pour les coureurs amateurs et les amateurs ambitieux

Pas idéal pour une conduite confortable ou de longs voyages

Réseau de concessionnaires européen limité

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

La KTM 690 Enduro R est la moto parfaite pour les pilotes qui trouvent une moto d'aventure trop lourde et une Hardenduro trop inconfortable et nécessitant trop d'entretien. Les nouvelles fonctions électroniques rendent la machine très accessible aux pilotes inexpérimentés. Le moteur silencieux et cultivé, associé à une boîte de vitesses parfaitement adaptée et à un niveau de vibrations globalement faible, permet de faire de longues randonnées sans problème.

moteur grandiose

ABS enduro

contrôle de traction bien utilisable

configuration réussie de la boîte de vitesses et des rapports

changement de vitesses automatique bien réglé, y compris blipper

châssis entièrement réglable

poids relativement élevé pour une enduro

réactivité des éléments de suspension pas au top niveau

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kove 450 Rally vs KTM 690 Enduro R

Prix Kove 450 Rally

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Enduro R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives